Организация материально-технического снабжения

Страница 1

Для решения вопросов организации материально-технического снабжения заданного участка дороги все решения оформляем в виде таблицы 6.2. Определим средние дальности возки материалов. Средняя дальность возки песка из конуса в районе развязки на ПК 11+00,00:

lср = 9,55км

Средняя дальность возки битума, щебня и а/б смеси с АБЗ, находящегося город Ярославль улица Промышленная дом 2А:

lср = 27,74км

Средняя дальность возки воды для увлажнения, из реки Соньга, находящейся на ПК35+74,00 реконструируемого участка дороги:

lср = 7,07км

Средняя дальность возки асфальтогранулобетона с АБЗ, находящегося в городе Ярославль:

lср = 27,74км

Движение до реконструируемого участка дороги происходит по асфальтобетонному покрытию со скоростью 60км/ч, по реконструируемой дороге - со скоростью 40км/ч.

Рис. 6.1 - Поперечный профиль конструкции дорожной одежды

Значения площадей слоев дорожной одежды принимаем из рабочего проекта по проектированию.

Слой основания из щебеночной смеси С-4:

S =23214м2; V=11026,65м3

Выравнивающий слой из мелкозернистой щебеночной смеси:

S =49640м2; V=3772,64 т

Нижний слой из крупнозернистого асфальтобетонного покрытия:

S = 65700м2; V=15681,9 т

Верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетонного покрытия:

S = 65700м2; V=7870,86 т

Досыпка обочин песком:

S = 54166м2; V=20583,08м3

Укрепление обочин щебеночной смесью:

S =36500м2; V=7665м3

Таблица 6.2

Обеспечение автомобильной дороги материалами и полуфабрикатами

Обоснование метода монтажа и определение размеров монтажных захваток
Конструкции одноэтажного промышленного здания монтируются стреловыми кранами на гусеничном или пневмоходу. При строительстве обычно применяют смешанный метод монтажа. Первым комплектом монтируются колонны т.к. необходим технологический перерыв для набора прочности бетоном не менее 70% в стакане колонны, и ...

Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569 L2=5323.694-4665.9971=657.69 L1-L2=99.87м Таким образ ...

Конструирование и расчет сопряжения вспомогательной балки с главной
Сопряжение вспомогательной балки с главной производится через рёбра жёсткости. Опорная реакция вспомогательной балки равна: Принимаем болты нормальной точности, класс по прочности – 6,6, диаметром 20 мм. Расчетное сопротивление срезу болтов для принятого класса прочности Rbs = 230 Мпа. Расчетные усилия ...