Геометрические характеристики приведенного сечения:
αs = Es/Eb = 19ּ104/29,5ּ103 = 6,44;
yo=0,5h=0,5 280=140мм;
Wred = lred/yo = 48724 104/140= 3480,3 103 мм3;
Wpl = yWred = 175 3480,3 103 = 6090,5 103 мм,
где y-коэффициент, определяемый по табл. 9 прил. 3.
Рассчитываем стержень 12 как наиболее нагруженный.
Расчет по образованию трещин.
Расчет производится из условия Мr < Мcrc.
Для определения момента внешних сил Мr необходимо вычислить
,
где N12 и М12_в определены при γf=1 (табл. 11).
Если не соблюдается условие N < Р (а в нашем случае N=506,7 > Р2 = 328,7кН), расстояние до ядровой точки от центра
тяжести определяется по формуле
Момент от внешних сил при γf=1 относительно той же оси
Мr = N12 (eо + r) = 506,7 (0,02 + 0,077) = 49,2 кНм.
Так как равнодействующая усилий предварительного напряжения приложена в центре сечения, то еор =0.
Момент усилия P2 относительно оси, параллельной нулевой линии и проходящей через ядровую точку,
Мrр = Р2 (eo + r) = 328,7ּ0,097 = 31,9 кНм.
Момент, воспринимаемый сечением, нормальным к продольной оси стержня 12, при образовании трещин
Mcrc = Rbt,serWpl ± Mrp = 1,44ּ6090,5ּ103 + 31,9ּ106 = 40,7кНм.
Следовательно, в стадии эксплуатации трещины не появятся, так как Мr = 49,2 > Mcrc = 40,7 кНм.
0,005N
Фундамент №4
Р=24*12,6*3*0,6=544,32 кН
N=А*g=12*3*12+12*3*15=432+540=972кН
М=N*0,05= 972*0,05=48,6кН*м
Q=N*0,006=972*0,006=5,832кН
Фундамент №5
Р=0
N=А*g=12*6*12+12*6*15=1080+864=1944кН
М=N*0,05=1944*0,05=97,26 кН*м
Q=N*0,006=1944*0,006=11,66кН
Фундамент №7
Р=В*Н*g*Кпр+В*h*δ*ɣ*К+ В*Н ...
Оценка грунтовых условий и назначения длин свай
Оценивая грунтовые условия площадки строительства, можно сделать вывод, который первый пласт грунта нецелесообразно принимать за несущего пласта. Этот пласт считается несущим, если нежные концы свай не доходят к подошве пласта на 1г (см. рис.2). В этом случае минимальная расчетная длина сваи, углубленной в ...
Бахметьевский
гараж.
В 1926 году Мельников заинтересовался схемой движения автомобилей при парковании и в результате выдвинул предложение о «прямоточной системе» паркования, при котором резко сокращались помехи и передвижения автомобилей при занятии и покидании парковочного места. В соответствие с этой системой К. С. Мельников ...