Для цеха изготовления панелей устанавливаем следующий режим работы:
- по прерывной неделе в 2 смены,
- 262 рабочих дней в году.
Количество рабочих часов в сутки при двух сменах – 16 часов, т.е. продолжительность смены – 8 часов.
Для щелевых камер устанавливаем следующий режим работы:
- по прерывной неделе в 3 смены,
- 262 рабочих дней в году
Годовой фонд рабочего времени определяем по формуле:
, ч (9)
где CP – расчетное количество рабочих суток в году;
с – продолжительность смены, ч;
п – количество смен.
, ч
Годовой фонд рабочего времени щелевых камер:
, ч
Годовой фонд времени работы основного технологического оборудования находим по формуле:
, дней (10)
где Kоб – коэффициент использования оборудования, Kоб = 0,943.
, дней.
Годовой фонд работы основного технологического оборудования определяем по формуле:
, ч (11)
, ч
Результат расчёта режима рабочего цеха сведём в таблицу 9.
Таблица 9
Режим работы цеха
|
Наименование цеха |
Количество смен в сутки |
Количество дней в году |
Длительность рабочей смены, ч |
Коэффициент использования оборудования |
Годовой фонд рабочего времени, ч |
Годовой фонд эксплуатационного времени, ч |
|
Формовочный |
2 |
262 |
8 |
0,943 |
4192 |
3953 |
Расчет
нагревательных приборов
Нагревательные приборы являются основным элементом системы отопления. Они устанавливаются непосредственно в помещении и должны удовлетворять теплотехническим, санитарно-гигиеническим и технико-экономическим требованиям.
Теплотехнические требования сводятся к тому, чтобы нагревательные приборы хорошо переда ...
Расчет термического сопротивления окон, балконных и наружных дверей
Нормируемое значение приведенного сопротивления теплопередаче окон и светопрозрачной части балконных дверей:
(м2 ºС)/Вт
Выбираем двухкамерный стеклопакет в одинарном переплете с межстекольным расстоянием 12 мм
приведенное сопротивление теплопередаче (м2 ºС)/Вт
коэффициент теплопередачи Вт/( ...
Продольный профиль. Пикетаж
Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость.
Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля п ...