Принимаем или разбиваем каждый слой на элементарные фигуры: треугольники, параллелограммы или трапеции.
Определение ширины растительного грунта поверху:
α=arctg(1/4)=14.040, по теореме синусов
;
Бронзовые листы fssteel.ru.
х=0,41м.
Длина откоса по верху составит
,
где сумма i-ых слоев дорожной одежды,
m – заложение откоса.
=0,71·4=2,84 м.
1)Определение средней линии ДСО
D=4·0,41+6-0,40=7,22; Е=6+2,84-0,40=8,42м; Bср=(8,42+7,22)/2=7,82;
2)Определение средней линии НСО
D=4,3м; Е=4,3+hНСО=4,3+0,28=4,58 м; Bср=(4,3+4,58)/2=4,44 м;
3)Определение средней линии присыпной обочины
D=2-0,28+0,2·4-0,41=2,11; Е=2-0,28+0,28·4-0,40=2,44 м;
Bср=0,28/2+(2,11+2,44)/2=2,27;
4) Определение средней линии укрепленной обочины щебнем
D=1.5 м; Е=1,5+0,2=1,7 м; Bср=(1,5+1,7)/2=1,62 м.
Расчет объемов ведут с учетом принятой расчетной схемы дорожной одежды, по формулам 2 - 5 принимая за единицу измерения измеритель, указанный в ЕниР Е17 "Строительство автомобильных дорог":
V1 = L, п.м. (2)
V2 = Bi · L, м2 (3)
V3 = Bi · L · hi, м3 (4)
V4 =V3 · ρi, т (5)
где: L=1000м – длина участка (1 км дороги);
Bi, hi – расчетная ширина и толщина конструктивного слоя, м;
ρi – плотность материала в уплотненном состоянии, т/м3.
Величины Bi, hi принимают по схеме дорожной одежды, среднюю линию по каждому слою.
Расчет объемов ведут по каждой операции, включенной в технологическую последовательность.
Таблиця 3. Расчётные параметры конструктивных слоев дорожной одежды
№ |
Конструктивный слой |
Расчётные параметры | ||
Вср, м |
h,м |
Fср, м2 | ||
1 |
Покрытие - плотный асфальтобетон из горячей мелкозернистой щебеночной смеси типа Б марки II на БНД 40/60 |
8 |
0,05 |
0,4 |
2 |
Верхний слой основания – высокопористый асфальтобетон из горячей крупнозернистой щебеночной смеси марки I на БНД 40/60 |
8 |
0,08 |
0,64 |
3 |
Нижний слой основание – щебень фракционированный М 600, уложенный по способу заклинки |
8,88 |
0,25 |
2,48 |
4 |
Дополнительный слой – песок средней крупности |
15,64 |
0,3 |
4,7 |
5 |
Присыпная обочина из песка |
4,54 |
0,14 |
0,64 |
6 |
Обочина, укрепленная щебнем М 400 |
3,24 |
0,2 |
0,64 |
Таблиця 4. Объемы по устройству дорожной одежды | |||||||
№ |
Описание процесса |
Ед. изм. |
В |
h |
ρ |
V | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
1 |
Подготовительные работы |
пм |
1000 | ||||
2 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
3 |
Транспортировка автосамосвалом песка для устройства дополнительного слоя основания |
т |
15,64 |
0,3 |
1,8 |
8446 | |
4 |
Послойное разравнивание и профилирование песчаного основания автогрейдером |
м2 |
15,64 |
15640 | |||
5 |
Послойное увлажнение песчаного основания поливомоечной машиной |
м2 |
15,64 |
15640 | |||
6 |
Послойная прикатка песчаного основания катком на пневмошинах |
м3 |
15,64 |
0,3 |
4692 | ||
7 |
Послойная укатка песчаного основания самоходным катком на пневмошинах |
м2 |
15,64 |
0,3 |
4692 | ||
8 |
Контроль качества выполненных работ |
пм |
1000 | ||||
9 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
10 |
Транспортировка автосамосвалом щебня основной фракции для устройства нижнего слоя основания |
т |
8,88 |
0,25 |
1,65 |
3663 | |
11 |
Разравнивание щебня основной фракции автогрейдером 40 – 70 |
м2 |
8,88 |
8880 | |||
12 |
Полив щебня |
м2 |
8880 | ||||
13 |
Подкатка щебня основной фракции 40 – 70 самоходным гладковальцовым катком |
м2 |
8,88 |
8880 | |||
14 |
Транспортировка щебня расклинивающей фракции 20 - 40 автосамосвалом |
т |
8,88 |
0,02 |
1,65 |
293 | |
15 |
Распределение щебня расклинивающей фракции 20 - 40 по подготовленной поверхности щебнераспределителем |
м2 |
8,88 |
8880 | |||
16 |
Полив щебня-клинца |
м2 |
8,88 |
8880 | |||
17 |
Укатка щебеночного основания тяжелым самоходным гладковальцовым катком |
м2 |
8,88 |
8880 | |||
18 |
Контроль качества выполненных работ |
пм |
1000 | ||||
19 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
20 |
Транспортировка песка для устройства присыпной обочины автосамосвалами |
т |
4,54 |
0,14 |
1,8 |
1144 | |
21 |
Разравнивание и профилирование песка на присыпных обочинах автогрейдером |
м |
4,54 |
4540 | |||
22 |
Уплотнение присыпной обочины самоходным катком на пневмошинах |
м3 |
4,54 |
0,14 |
317,8 | ||
23 |
Контроль качества выполненных работ |
пм |
1000 | ||||
24 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
25 |
Подгрунтовка щебеночного основания автогудронатором |
м2 |
8 |
8000 | |||
26 |
Транспортировка пористой асфальтобетонной смеси для устройства верхнего слоя основания автосамосвалом с разгрузкой его в бункер асфальтоукладчика |
т |
8 |
0,08 |
2,1 |
1536 | |
27 |
Укладка а/б смеси асфальтоукладчиком |
м2 |
8 |
8000 | |||
28 |
Подкатка уложенной асфальтобетонной смеси вибрационным катком |
м2 |
8 |
8000 | |||
29 |
Укатка уложенного асфальтобетонного слоя самоходным гладковальцовым катком |
м2 |
8 |
8000 | |||
30 |
Контроль качества выполненных работ |
пм |
1000 | ||||
31 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
32 |
Транспортировка плотной асфальтобетонной смеси для устройства покрытия автосамосвалом с разгрузкой его в бункер асфальтоукладчика |
т |
8 |
0,05 |
2,4 |
960 | |
33 |
Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком |
м2 |
8 |
8000 | |||
34 |
Подкатка уложенной асфальтобетонной смеси вибрационным катком |
м² |
8 |
8000 | |||
35 |
Укатка уложенного асфальтобетонного слоя самоходным гладковальцовым катком |
м² |
8 |
8000 | |||
36 |
Контроль качества выполненных работ |
пм |
1000 | ||||
37 |
Разбивочные работы |
пм |
1000 | ||||
38 |
Транспортировка щебня для устройства укрепления обочины автосамосвалами |
т |
3,24 |
0,2 |
1,65 |
1070 | |
39 |
Разравнивание и профилирование щебня на обочине автогрейдером |
м² |
3,24 |
3240 | |||
40 |
Укатка щебня укрепительной полосы самоходным катком |
м² |
3,24 |
3240 |
Правила техники безопасности при возведении труб
Погрузо-разгрузочные и монтажные работы должны производиться под руководством мастера или прораба. Во избежание перегрузки крана запрещается поднимать элементы, засыпанные землей или снегом, а также примерзшие к земле.
Во всех случаях подъема элементов полиспаст крана должен занимать вертикальное положение ...
Технология и организация работ при возведении насыпи.
Область применения.
Составленная технологическая карта применяется при проектировании, организации и производстве линейных земляных работ, при сооружении земляного полотна автомобильных дорог.
До начала сооружения земляного полотна выполняются следующие работы:
- восстановление и закрепление трассы дорог ...
Храм Никиты Мученика на СтаройБасманной
Одна из древнейших московских церквей, основанная великим князем Василием III, за свою многовековую историю была приходским храмом для всех сословий. Под ее сводами молились А.С. Пушкин, К.Н. Батюшков, П.А. Вяземский, Ф.С. Рокотов, Марина Цветаева. После революции она – одна из немногих в Москве – не была ...