Мощность предприятий по производству гипсовых вяжущих определяется на основе расчета потребности в гипсовой продукции с учетом запаса сырья, наличия топливно-энергетических ресурсов, а также фоновых выбросов и сбросов веществ загрязняющих атмосферный воздух, водоемы и почвы в соответствии с Общесоюзными нормативами технологического проектирования предприятий по производству гипсовых вяжущих изделий (ОНТП 15–86). Расчетный годовой фонд времени работы технологического оборудования в часах (Вр) определяем по формуле:
Вр= Ср*Сч*Ки
Сч = Сс*n
Ср – расчетное количество дней в году;
Сч – расчетное количество часов в сутки, ч;
Ки - среднегодовой коэффициент использования технологического оборудования:
Ки=0,9–0,92 – при трехсменной работе и Ки=0,94 – при двухсменной работе
Сс – длительность рабочей смены в часах; n-количество смен в сутки, шт.
Таблица 3 - Режим работы завода
|
Наименование отделения |
Количество рабочих дней в году, Ср |
Количество смен в сутки, n |
Длительность смены Сс, час |
Коэффициент использования, Ки |
Расчетный фонд времени, Вр |
|
подача и складирование сырьевых материалов |
260 |
1 |
8 |
0,94 |
1955,2 |
|
гипсоварочный цех |
365 |
3 |
8 |
0,92 |
8059,2 |
|
силосный склад гипсового вяжущего |
260 |
2 |
8 |
0,94 |
3910,4 |
|
дробильное отделение |
365 |
2 |
8 |
0,92 |
8059,2 |
|
склад готовой продукции |
260 |
2 |
8 |
0,94 |
3910,4 |
Красные ворота (не сохранились)
Красные ворота
–триумфальная аркав стиле
барокко
, существовавшая в
Москвес начала XVIII века до
3 июня
1927 года
. Память о ней сохранилась в названии площади
Красные Ворота
.
Изначально Красные ворота, называвшиеся Триумфальными воротами, были первой триумфальной аркой в России. Их построили из дер ...
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...
Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства.
Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...