Строим геологическую колонку, вычерчиваем схематически сечение фундамента, выписываем расчётные данные: толщины слоёв грунта, значения удельного веса и модуля деформации, ширина и глубина заложения подошвы фундамента.
Вычисляем напряжение от собственного веса грунта
:
- напряжение на уровне подошвы
Рассчитываем дополнительные напряжения
от равномерно распределённых нагрузок:
,
где
– коэффициент, принимаемый по табл. 3.12 [1] в зависимости от формы загруженной площади, относительной координаты точки (
) и соотношения сторон прямоугольной площадки (
).
, где
кПа
Расстояние между точками, в которых вычисляются напряжения
принимаем.
Z=0,4b=0,4*1,5=0,6м
Определяем предварительно положение нижней границы сжимаемой толщи Нс ≈ 5·b = 5·1,5= 7,5 м.
Расчёт напряжений
проведём в табличной форме:
Таблица 3
|
P0=354кПа; | |||
|
z, м |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
0 0,6 1,2 1,8 2,4 3 3,6 4,2 4,8 5,4 6 6,6 7,2 7,8 8,4 |
0 0,8 1,6 2,4 3,2 4,0 4,8 5,6 6,4 7,2 8 8,8 9,6 10,4 11,2 |
1,000 0,881 0,642 0,477 0,374 0,306 0,258 0,223 0,196 0,175 0,158 0,143 0,132 0,122 0,113 |
354 311,87 227,27 168,86 132,4 108,32 91,33 78,94 69,38 61,95 55,93 50,62 46,73 43,19 40 |
Конструктивные элементы труб
Основные элементы водопропускных труб: звенья круглые или прямоугольные. Звенья воспринимают давление от веса насыпи и движущегося транспорта.
Давление от действия нагрузки распределяется неравномерно по длине трубы: в середине трубы давление, а следовательно, и осадка наибольшие, к оголовкам – существенно ...
Стропильная система и кровля
Крыша двухскатная.
Конструктивная схема стропильной системы – наклонная. Она представляет собой двойной ряд параллельно расположенных наклонных балок – стропильных ног сечением 50х180, опирающихся нижним концом на подстропильные брусья – мауэрлаты. Мауэрлаты укладываются для закрепления концов строительных ...
Обоснование способов производства работ по строительству земляного полотна
и дорожной одежды
Линейные работы выполняются поточным способом, сосредоточенные -непоточным.
Непоточная организация работ на строительстве автомобильных дорог имеет ряд существенных недостатков: в большинстве случаев возрастает общая продолжительность строительства; увеличиваются объемы незавершенного производства; в течен ...