В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низа пролетного строения
– отметка верха проезжей части:
отм. ПР=отм. НК+hстр=270,96+2,65=273,61
где hстр. – строительная высота пролетного строения.
Зазор между пролетными строениями определяем:
– принимаем минимально возможный зазор 10 см
Эконом класс
Асбестоволокнистый лист (Шифер). Самый популярный в СССР материал в 70-х 80-х годах XX века. Благодаря невысокой стоимости и доступности в продаже приобрелвсеобщую популярность в нашей стране. Материал достаточно прочен и устойчив к коррозии. С другой стороны распространено мнение о низкой экологичности дан ...
Объемно-планировочное решение здания
1.Стены здания из панелей δ=300 мм
2.Стены бытовых помещений из обыкновенного кирпича δ=510 мм
3.Балки (фермы) в средних пролётах опираются на подстропильные фермы, в крайних пролётах- на колонны.
4.Температура внутри производственного корпуса +160, в бытовых – +180
5.В бытовых помещениях нагр ...
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...