В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низа пролетного строения
– отметка верха проезжей части:
отм. ПР=отм. НК+hстр=270,96+2,65=273,61
где hстр. – строительная высота пролетного строения.
Зазор между пролетными строениями определяем:
– принимаем минимально возможный зазор 10 см
Технология работ и расчет потребных ресурсов для устройства дорожной одежды
Технология работ состоит из следующих операций:
· разбивка, приготовление или погрузка материалов;
· транспортирование материалов;
· распределение материалов;
· уплотнение материалов.
До начала работ по устройству дорожной одежды производится доуплотнение земляного полотна катками ДУ-31А за 8 проходов ...
Проблематика систем ТГСиВ. Теплозащита
зданий и сооружений
Экономичная теплозащита зданий и сооружений стала в последнее время важнейшей проблемой строительства и проектирования, прямо связанной с состоянием мировой энергетики и экономики.
Теплозащита зданий, в которых люди пребывают длительное время, имеет значение с точки зрения сохранения их здоровья, а также с ...
Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение
уклона
Рельеф обуславливает многие характеристики проектируемых и строящихся дорог, а также эффективность эксплуатации, так как от крутизны и извилистости дороги зависит скорости движения транспортных средств, расход топлива и величина полезных нагрузок.
Основными элементами рельефа являются: равнины-участки суши ...