В 1914 году русский ученый А.Я.Милович опубликовал работу "О нерабочем изгибе потока"; в дальнейшем он написал ряд интересных работ по очертанию спиральной камеры турбин, теории деления потоков и т.д.
Труды академика Н. Н. Павловского (1884 — 1937) в области равномерного и неравномерного движения, фильтрации через земляные плотины и под гидротехническими сооружениями явились весьма большим вкладом в развитие гидравлики и послужили основой наряду с другими работами учеников и последователей Н. Н. Павловского в СССР для создания инженерной гидравлики, широко используемой при расчетах в гидротехнике.
Грандиозное развитие гидротехнического и гидромелиоративного строительства в СССР приводит к дальнейшему развитию советской гидравлической науки.
Изложенный выше краткий перечень работ русских ученых показывает, что они сделали крупнейший вклад в развитие гидравлики как науки.
Гидравлика стала быстро развиваться после Великой Октябрьской социалистической революции. В 1919 г., в октябре, был основан Российский государственный гидрологический институт в Ленинграде. С 1926 г. он стал именоваться Государственным гидрологическим институтом (ГГИ). Его первым директором был выдающийся гидролог В.Г. Глушков.
В тридцатых годах были заложены основы инженерной гидравлики.
Многое в области инженерной гидравлики сделано М.Д. Чертоусовым, Н.М. Бернадским, А. Н. Ахутиным и др.
Среди работ в области расчетов движения жидкости в открытых руслах наибольший интерес представляют работы таких ученых, как И.И.Агроскина, И.И.Леви, В.М.Макковеева, Р.Р.Чугаева. В области гидравлики трубопроводов широко известны работы А.Д.Альтшуля, Г.А.Мурина, Н.Ф.Федорова, Ф.А.Шевелева и т.д.
В годы пятилеток перед Великой Отечественной войной был осуществлен ленинский план электрификации страны и проведено строительство ряда грандиозных гидросооружений.
Были построены: первенец электрификации — Волховская ГЭС, Днепрогэс имени В. И. Ленина, Беломорско-Балтийский канал имени И. В. Сталина, канал имени Москвы, Ферганский канал, много других ГЭС и гидросооружений, обслуживающих интересы энергетики, орошения, водного транспорта и водоснабжения.
Строительство канала имени Москвы, законченное в 1933 г., наряду с решением воднотранспортной проблемы разрешило остро назревшую проблему водоснабжения Москвы, обеспечив ее достаточным количеством волжской воды.
Было построено много промышленных комбинатов, новых городов и рабочих поселков, обеспечено их промышленное и питьевое водоснабжение.
В июне 1937 г. была образована Водохозяйственная комиссия Академии наук СССР, которая в 1941 г. была преобразован в Секцию по научной разработке проблем водного хозяйства.
Все это дало мощный толчок к развитию экспериментальной и теоретической гидравлики, гидравлики трубопроводов и сооружений как научной базы для правильного и наиболее удачного решения задач водоснабжения, канализации и инженерной гидравлики при проектировании и строительстве водозаборов и различных гидросооружений.
Развернулась и выросла обширная сеть научно-исследовательских институтов с гидравлическими и гидротехническими лабораториями, успешно работающих над разрешением многих задач гидравлики и гидротехники. На сегодняшний день значительные темпы развития городов, создание новых жилых зданий с высокой степенью благоустройства и развитие сфер обслуживания в нашей стране ставит перед учеными, инженерами и техниками ряд новых задач, требует дальнейшего расширения и углубления наших знаний по гидравлике, внимательного изучения передового зарубежного опыта, а также успешного обучения новых молодых кадров инженеров. Современные задачи, решаемые гидравликой, охватывают множество явлений и сфер деятельности человека. Классические задачи гидравлики по расчету трубопроводов, течения рек, проектирования судов и летательных аппаратов в настоящее время существенно дополнены практическими потребностями химической, пищевой промышленности, где жидкости и газы стали лежать в основе абсолютного большинства технологических процессов. Сложность явлений и проектируемых устройств привело к широкому применению современных вычислительных систем, появлению программных комплексов, ориентированных на решение задач по гидравлике.
В настоящее время курс современной гидравлики опирается на теоретическую гидромеханику и поставленные на научных основах моделирования экспериментальные исследования, что дает результаты, необходимые современному специалисту для практической деятельности.
Анализ исходных данных. Характеристика района расположения участка автомобильной
дороги
Климатическая характеристика района строительства приводится по данным метеорологической станции г. Красноярска и СНиП 23.01-99* "Строительная климатология".
Дорожно-климатическая зона – III
Климат района проектирования – резко-континентальный.
Средние температуры воздуха в январе -21,2ºС, ...
Требования предъявляемые потребителем к качеству
лакокрасочных материалов
При строительстве новых и ремонте старых объектов значительная роль принадлежит отделочным работам, основное назначение которых – наружная и внутренняя отделка зданий и сооружений с целью повышения их эксплуатационных и эстетических качеств. Эти работы выполняются на завершающем этапе строительства или ремо ...
Анализ подземных источников и уровня грунтовых
вод
Высокий уровень залегания грунтовых вод обычно отрицательно сказывается на различных сооружениях, расположенных на такой территории. Также различные типы растительности не могут произрастать на территории с высоким залеганием грунтовых вод.
На объекте проектирования, согласно условию задания, отсутствуют в ...