Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания, согласно п.1.40 [2] заключается в проверке условия
Mu £ mMz / gn , (2.19)
где Mu – момент опрокидывающих сил относительно оси возможного поворота (опрокидывания) проходящей через точку О (рис.2.3.) и параллельной большей стороне фундамента, кН*м;
Mz – момент удерживающих сил относительно той же оси, кН*м;
m – коэффициент условий работы, принимаемый равным 0,8;
gn – коэффициент надёжности по назначению, принимаемый равным 1,1.
Опрокидывающий момент Mu, определяется (рис.2.3.) по формуле:
Mu = Т(hоп. + hf ), (2.20)
Где Т - расчётная горизонтальная продольная нагрузка от торможения или силы тяги, определяемая по формуле (2.13), кН;
hоп., hf – высота опоры и фундамента соответственно, м.
Удерживающий момент Mz определяется (рис.2.3.) по формуле:
Mz = Nb / 2 , (2.21)
где N- суммарная вертикальная расчётная нагрузка на фундамент в уровне его подошвы,
кН, определяемая по формулам (2.11) ¸ (2.18) при коэффициенте надёжности
gf = 0,9 для всех постоянных нагрузок (Gпр.с., Gоп., Gф.гр.);
b – ширина подошвы фундамента, м.
Если условие (2.19) выполняется, следовательно, устойчивость фундамента против опрокидывания обеспечена, а его размеры достаточны. Они и принимаются как окончательные.
В противном случае следует увеличить ширину подошвы фундамента b в 1,1 Mu / Mz раза. По полученной величине b из соотношений (2.5) находят соотвествующую высоту hf.
Определённые таким образом размеры фундамента принимаются как окончательные, а расчёт по первой группе предельных состояний на этом завершается, поскольку обеспечено соблюдение условий (2.6) и (2.19), гарантирующих безопасную и надёжную работу и основания, и фундамента.
Mz=21750,18*8,33/2=90589,5 кН*м;
Mu=215,13*(6,4+4,11)=2261,02 кН*м;
2261,02<65883,27
Верно
Советский период
В 1910-1930-х годах существовал план застройки Барнаула по принципу «города-сада», где центром должна была быть идеально круглая площадь, от которой отходило бы шесть по длине симметричных радиусов — бульваров. Основными компонентами проекта — было устройство большой парковой зоны в центре города и строител ...
Шаг трассирования
Линия, определяющая ось дороги в пространстве, называется трассой, процесс размещения трассы на местности с разметкой направления – трассированием.
Различают камеральное трассирование и трассирование на местности. В зависимости от рельефа местности, дорогу трассируют различными способами. Если уклоны не пр ...
Гараж
на Новорязанской улице.
Гараж в плане имеет необычную форму, напоминающую гигантскую подкову. Столь необычная планировка гаража была выбрана Мельниковым из-за неудобной треугольной формы выделенного под застройку участка. Причём разработанная им подковообразная схема парковки машин обеспечивала компактное размещение максимально во ...