Данная работа написана на тему: «Отопление и вентиляция жилых зданий». Целью курсовой работы является изучение методов проектирования отопления, т.к. отопление играет важную роль в проектировании любого здания, поэтому в работе к системе отопления был представлен ряд требований, таких как: санитарно-гигиенические, экономические, строительные, эксплуатационные. Для этого были выполнены следующие расчёты: теплотехнический расчёт ограждающих конструкций(1), расчёт теплопотерь(2), расчёт нагревательных приборов(3), гидравлический расчёт(4) и аэродинамический расчёт(5).
В результате вышеперечисленных расчётов получили следующие результаты:
1) в данном жилом здании для утепления наружных стен следует использовать утеплитель из пенополиуретана (ТУ 8-56-70 ) ρ=80 кг/м3, для чердачных перекрытий плиты из резольно-фенолформальдегидного пенопласта (ГОСТ 20916-87) ρ=100 кг/м3, для пола первого этажа следует применить утеплитель из полистиролбетонных теплоизоляционных плит (ТУ 21 БССР 222-87) ρ=300 кг/м3 , при этом толщина наружных стен δ=0,61 м, чердачного перекрытия – δ=0,4 м, подвального перекрытия – δ=0,4 м;
2) расчёт теплопотерь ограждающих конструкций показал, что сумма теплопотерь по всему зданию составляет 26461 Вт, а удельная тепловая характеристика данного здания равна 0,20 Вт/(м3*0С);
3) цель расчета нагревательных приборов – определение количества секций в радиаторе и их группировка, тип нагревательных приборов применяемых в здании РСВI-1;
4) в результате гидравлического расчета были выбраны диаметры труб – 20 и15 мм, выбран насос с номинальным давлением
кПа, запас давления при этом составляет 6,4 %, выбран элеватор – 3 (
мм);
5) в результате аэродинамического расчета были выбраны соответствующие сечения вентиляционных каналов – 270х270, запас давления составляет 2,04%;
В работе также был выполнен расчёт нагревательных приборов, целью которого было определение количества секций в радиаторе и их группировка. С помощью гидравлического расчёта теперь можно судить о диаметрах трубопровода и потерях здания. Аэродинамический расчёт даёт представление о расходе воздуха, скорости воздуха в канале, динамическом давлении.
Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м).
Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...
Устройство котлована под фундамент
Размеры котлована в плане должны соответствовать размерам фундамента с запасом не менее 0,5 м в каждую сторону. Котлован отрывают одноковшовым экскаватором ЭО-4121 с удалением грунта навымет. При отрывке котлована грунт не добирают до проектной отметки на 10 см. Окончательно дорабатывают котлован до проектн ...
Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические
условия
Проводя инженерно-геологические изыскания, во всех 3-х скважинах по результатам бурения, были вскрыты следующие грунты:
1.
Почвенно-растительный слой (мощность слоя 0,4 ¸ 0,5м);
2.
Супесь зелёно-бурая (мощность слоя 4,6 ¸ 5,2м);
3.
Глина бурая (мощность слоя 2,0 ¸ 2,9м);
4.
Суглино ...