Составленная технологическая карта применяется при проектировании, организации и производстве малых искусственных сооружений под автомобильными дорогами.
До начала сооружения трубы должны быть выполнены следующие работы:
- обеспечение поверхностного водоотвода;
- восстановление и закрепление проектного положения трубы.
Таблица 3.1
Технологическая последовательность с расчетом объемов работ и потребных ресурсов
№ п/п |
Источник обоснования норм выработки (ЕНиР) |
Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ |
Единица измерения |
Объём работ |
Производительность в смену |
Потребность в машино-сменах (чел. - днях) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
§Е2-1-22, п.4б |
Планировка строительной площадки бульдозером ДЗ-18. |
м2 |
75 |
23529 |
0,003 |
2 |
§Е2-1-11, табл.7, п.6б |
Разработка грунта котлована под основание одноковшовым экскаватором с емкостью ковша 1 м3 навымет. |
м3 |
135 |
766 |
0,17 |
3 |
Расчет 1 |
Транспортировка щебеночно-песчаной смеси автомобилями самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой в котлован на расстояние 30 км. |
м3 |
75 |
30 |
2,5 |
4 |
§Е2-1-28 п.4в |
Разравнивание 1-го слоя подготовки слоем 0,50 м в плотном теле бульдозером ДЗ-18. |
м3 |
75,0 |
2667 |
0,03 |
5 |
§Е2-1-31 т.2 п.1в |
Уплотнение 1-го слоя подготовки катком СА-602 за 4 проходов по одному следу. |
м3 |
75,0 |
2222 |
0,03 |
6 |
Расчет 1 |
Транспортировка щебеночно-песчаной смеси автомобилями самосвалами КамАЗ-5511 в котлован на расстояние 30 км с разгрузкой во 2ой слой подготовки. |
м3 |
75,0 |
30 |
2,5 |
7 |
§Е2-1-28 п.4в |
Разравнивание 2-го слоя подготовки слоем 0,50 м в плотном теле бульдозером ДЗ-18. |
м3 |
75,0 |
2667 |
0,03 |
8 |
§Е2-1-31 т.2 п.1в |
Уплотнение 2-го слоя подготовки катком СА-602 за 4 проходов по одному следу. |
м3 |
75,0 |
2222 |
0,03 |
9 |
Расчет 1 |
Транспортировка щебеночно-песчаной смеси автомобилями самосвалами КамАЗ-5511 в котлован на расстояние 30 км с разгрузкой во 3ой слой подготовки. |
м3 |
75,0 |
30 |
2,5 |
10 |
§Е2-1-28 п.4в |
Разравнивание 3-го слоя подготовки слоем 0,50 м в плотном теле бульдозером ДЗ-18. |
м3 |
75,0 |
2667 |
0,03 |
11 |
§Е2-1-31 т.2 п.1в |
Уплотнение 4-го слоя подготовки катком СА-602 за 4 проходов по одному следу. |
м3 |
75,0 |
2222 |
0,03 |
12 |
Расчет 1 |
Транспортировка щебеночно-песчаной смеси автомобилями самосвалами КамАЗ-5511 в котлован на расстояние 30 км с разгрузкой во 4ый слой подготовки. |
м3 |
75,0 |
30 |
2,5 |
13 |
§Е2-1-28 п.4в |
Разравнивание 4-го слоя подготовки слоем 0,5 м в плотном теле бульдозером ДЗ-18. |
м3 |
75,0 |
2667 |
0,03 |
14 |
§Е2-1-31 т.2 п.1в |
Уплотнение 4-го слоя подготовки катком СА-602 за 4 проходов по одному следу. |
м3 |
75,0 |
2222 |
0,03 |
15 |
Расчет 1 |
Транспортировка щебеночно-песчаной смеси автомобилями самосвалами КамАЗ-5511 в котлован на расстояние 30 км с разгрузкой во 5ый слой подготовки. |
м3 |
37,5 |
30 |
1,25 |
16 |
§Е2-1-28 п.4в |
Разравнивание 5-го слоя подготовки слоем 0,25 м в плотном теле бульдозером ДЗ-18. |
м3 |
37,5 |
2667 |
0,01 |
17 |
§Е2-1-31 т.2 п.1в |
Уплотнение 5-го слоя подготовки катком СА-602 за 4 проходов по одному следу. |
м3 |
37,5 |
2222 |
0,02 |
18 |
§Е2-1-60; п.6а |
Окончательная планировка и отделка верха подготовки вручную с проверкой профиля, строительного подъёма по шаблону
|
м2 |
37,6 |
119 |
0,31 |
19 |
§Е4-3-175 |
Монтаж трубы d=1.0 м, длиной 18,08 м в проектное положение краном КС-2561 |
шт. |
1 |
2,8 |
0,36 |
20 |
§Е4-3-184 |
Устройство обмазочной гидроизоляции |
м2 |
57 |
2496 |
0,02 |
21 |
Расчет 2 |
Транспортировка песка автомобилями самосвалами КамАЗ 5511 в котлован на расстояние 9 км |
м3 |
140 |
89,6 |
1,56 |
22 |
§Е2-1-28 п.4 |
Разравнивание песка в насыпи над сводом трубы бульдозером ДЗ-18 |
м3 |
140 |
4667 |
0,03 |
23 |
§Е2-1-34 п.4б, 4д. |
Засыпка трубы на 0,5 м над сводом трубы песком с перемещением на расстояние до 10 м. |
м3 |
140 |
2000 |
0,07 |
Определение расхода воды на нужды холодного водоснабжения
1)Определение максимального секундного расхода воды:
л/с,
где -нормативный расход воды водоразборным устройством [1, прил. 3], =0,2 л/с.
- коэффициент, определяемый по [1, прил.4] в зависимости от общего числа приборов N на расчетном участке сети и вероятности их действия Р.
Вероятность использования са ...
Искусство применения зеркал
Сегодня искусство применения зеркал в помещении обретает новое дыхание: дизайнеры осознали, что поверхность, способная отражать окружающую действительность, – это мощнейший инструмент в решении таких проблем, как дефицит метров, неудобства планировки и прочие архитектурные недостатки жилища. Зеркало постепе ...
Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м).
Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...