Балки, армированные высокопрочной арматурой классов A-V, A-VI, B-II, K-7, изготавливаются предварительно напряжёнными с повышенными требованиями к трещиностойкости, поэтому появление в них широко раскрытых трещин всегда свидетельствует либо о серьёзных технологических недоработках, либо перегрузках. На рис.9, в показаны характерные трещины в предварительно напряжённой стропильной балке, в табл.№6 представлены возможные причины образования чрезмерно раскрытых трещин.
При оценке эксплуатационной пригодности обследуемых балок важным показателем является ширина раскрытия силовых трещин. Следует однако отметить, что действующие нормы, регламентируя ширину трещин с позиции долговечности конструкции, игнорируют тот факт, что она является, кроме того, и показателем напряжённого состояния сечения.
На кафедре строительных конструкций ПГАСА разработан метод обследования балок, базирующийся на новых представлениях о параметрах трещинообразования, где ширина нормальных трещин, расстояние между ними, а так же прогиб балок играют определяющую роль. При этом обработка результатов обследования состоит из следующих этапов:
- по формуле
определяется максимально допустимая безопасная ширина раскрытия трещин,
которая сопоставляется с фактически измеренной,
. Если
<
, то переходят к следующему этапу;
- по формуле
находится средняя деформация арматуры на участке с трещинами;
- по формуле
вычисляется кривизна элемента, как функция от прогиба;
- по формуле
определяется относительная деформация сжатия бетона в сечении с трещиной;
- по графикам расчётных диаграмм состояний бетона и арматуры определяются уровни соответствующих напряжений и формулируется вывод о степени опасности напряжённого состояния сечения в целом.
Таблица № 6. Трещины в балках
|
Номера трещин |
Возможные причины образования трещин |
|
1 |
Недостаточное напряжение балки: малая величина натяжения арматуры, большие потери предварительного напряжения. Перегрузка балки по нормальному сечению |
|
2 |
Брак при изготовлении: низкий класс бетона, большой шаг поперечной арматуры, плохое приваривание поперечных стержней к продольным. Перегрузка балки по наклонному сечению |
|
3 |
Низкий класс бетона. Перегрузка балки по нормальному сечению |
|
4 |
Нарушение анкеровки предварительно напряжённой арматуры: низкий класс бетона, недостаточная прочность бетона на момент обжатия |
|
5 и 6 |
Отсутствие косвенного армирования в зоне заанкеривания предварительно напряжённой арматуры. Низкая прочность бетона на момент обжатия |
|
7 |
Недостаточное косвенное армирование. Соединение сваркой закладных деталей смежных балок в нарушение расчётной схемы |
|
8 |
Перегрузка балки по нормальному сечению. Недостаточное количество рабочей арматуры |
Для балок, армированных стержнями из мягкой стали с площадкой текучести, уровень достигнутых напряжений
≤0,85 считается не опасным, и балки могут эксплуатироваться с пониженной до расчётной величины нагрузкой без усиления. При уровне напряжений
<0,85 требуется усиление нормального сечения.
Оценка напряжённого состояния балок по результатам натурного обследования является достаточно перспективной и при условии дальнейшего накопления экспериментальных данных, включаяющих длительные испытания, многорядное положение рабочих стержней, предварительное напряжение, может использоваться в поверочных расчётах.
Санитарно-эпидемиологический контроль воды
Состояние источников водообеспечения и качество питьевой воды всегда были под контролем государственной санитарно-эпидемиологической службы. Ведь качество питьевой воды непосредственно влияет на здоровье населения, и, как выясняется, в большинстве случаев негативно. По данным ВОЗ 25% населения постоянно рис ...
Основные технические решения по развитию терминала
Развитие Архангельского терминала предусматривает увеличение грузооборота до 10 700 тыс. т/год, в том числе:
- нефть 6 000 тыс. т/год
- газовый конденсат 3 000 тыс. т/год
- дизельное топливо 1 200 тыс. т/год
- мазут 330 тыс. т/год
- самолетное топливо20 тыс. т/год
- печное топливо 90 тыс. т/год
- суд ...
Расчет потребности в ведущих машинах
Общий объем земляных работ Vсм, при возведении земляного полотна, составляет:
Vсм =V/T , (5.1)
где V – объем всех работ, м3
T – время строительства, см
Vсм = 77984/83 = 939,57 м3/см
За ведущую машину выбираем два экскаватора ЭО 4321 с объемом ковша 0,65м3 и с производительностью 500 м3/см, суммарная пр ...