Трещины в предварительно напряжённых балках

Балки, армированные высокопрочной арматурой классов A-V, A-VI, B-II, K-7, изготавливаются предварительно напряжёнными с повышенными требованиями к трещиностойкости, поэтому появление в них широко раскрытых трещин всегда свидетельствует либо о серьёзных технологических недоработках, либо перегрузках. На рис.9, в показаны характерные трещины в предварительно напряжённой стропильной балке, в табл.№6 представлены возможные причины образования чрезмерно раскрытых трещин.

При оценке эксплуатационной пригодности обследуемых балок важным показателем является ширина раскрытия силовых трещин. Следует однако отметить, что действующие нормы, регламентируя ширину трещин с позиции долговечности конструкции, игнорируют тот факт, что она является, кроме того, и показателем напряжённого состояния сечения.

На кафедре строительных конструкций ПГАСА разработан метод обследования балок, базирующийся на новых представлениях о параметрах трещинообразования, где ширина нормальных трещин, расстояние между ними, а так же прогиб балок играют определяющую роль. При этом обработка результатов обследования состоит из следующих этапов:

- по формуле определяется максимально допустимая безопасная ширина раскрытия трещин, которая сопоставляется с фактически измеренной, . Если <, то переходят к следующему этапу;

- по формуле находится средняя деформация арматуры на участке с трещинами;

- по формуле вычисляется кривизна элемента, как функция от прогиба;

- по формуле определяется относительная деформация сжатия бетона в сечении с трещиной;

- по графикам расчётных диаграмм состояний бетона и арматуры определяются уровни соответствующих напряжений и формулируется вывод о степени опасности напряжённого состояния сечения в целом.

Таблица № 6. Трещины в балках

Номера трещин

Возможные причины образования трещин

1

Недостаточное напряжение балки:

малая величина натяжения арматуры, большие потери предварительного напряжения.

Перегрузка балки по нормальному сечению

2

Брак при изготовлении: низкий класс бетона, большой шаг поперечной арматуры, плохое приваривание поперечных стержней к продольным.

Перегрузка балки по наклонному сечению

3

Низкий класс бетона.

Перегрузка балки по нормальному сечению

4

Нарушение анкеровки предварительно напряжённой арматуры: низкий класс бетона, недостаточная прочность бетона на момент обжатия

5 и 6

Отсутствие косвенного армирования в зоне заанкеривания предварительно напряжённой арматуры.

Низкая прочность бетона на момент обжатия

7

Недостаточное косвенное армирование.

Соединение сваркой закладных деталей смежных балок в нарушение расчётной схемы

8

Перегрузка балки по нормальному сечению.

Недостаточное количество рабочей арматуры

Для балок, армированных стержнями из мягкой стали с площадкой текучести, уровень достигнутых напряжений ≤0,85 считается не опасным, и балки могут эксплуатироваться с пониженной до расчётной величины нагрузкой без усиления. При уровне напряжений <0,85 требуется усиление нормального сечения.

Оценка напряжённого состояния балок по результатам натурного обследования является достаточно перспективной и при условии дальнейшего накопления экспериментальных данных, включаяющих длительные испытания, многорядное положение рабочих стержней, предварительное напряжение, может использоваться в поверочных расчётах.

Выносные стальные каркасы
В целом международная архитектура представляла после 1950 г. пеструю за­путанную картину, демонстрируя чрез­вычайное расширение творческих и тех­нических возможностей, крутые перемены, резкие столкновения между противополож­ными точками зрения и тенденциями в образовании новых архитектурных форм. Возможност ...

Определение емкости бака водонапорной башни
Емкость бака ВБ равна: (п. 9.1. СНиП 2.04.02-84) WБ = Wрег + Wнз где Wрег — регулирующая емкость бака; Wнз — объем неприкосновенного запаса воды, величина которого определяется в соответствии с п. 9.5 СНиП 2.04.02-84 из выражения: Wнз = Wнз.пож 10мин + Wнз.х-п10мин где Wнз.пож10мин — запас воды необход ...

Теплотехнический расчет наружных стен здания по зимним условиям эксплуатации
Исходные данные: Дербент – режим эксплуатации-Б Параметры климата: глубина промерзания –-0.7м. Температура наиболее холодной пятидневки- tн.х.п. = -9 °С Температура отопительного периода- tоп = +3.7°С Длительность отопительного периода- zоп = 138 суток. 1-ый слой: железобетон коэффициент теплопрово ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru