Определение потерь напора в решетках

При проходе воды через различные устройства, в том числе и решетку, возникают потери напора, следовательно, уровни воды в источнике, водоприемном и всасывающем отделениях будут различными. Чтобы просчитать потери напора, необходимо знать коэффициенты сопротивления данных устройств.

Коэффициент сопротивления незагрязненной решетки ζр определяется по формуле

, (6)

где к1 – коэффициент, учитывающий профиль сечения стержней и принимаемый равным 0,504 для прямоугольных стержней с острыми кромками;

в-размер сечения стержня решетки по направлению обтекания его потоком (высота сечения стержня) для стержней прямоугольного сечения или диаметр для стержней круглого сечения, мм, принимаем стержни круг-лого сечения, в = 50 мм;

α – угол наклона решетки к горизонту, для водозаборов коммунального назначения α= 900.

.

Коэффициент сопротивления загрязненной решетки

, (7)

где Кз – коэффициент предельного загрязнения решетки, Кз =1,5;

Кр – расчетный коэффициент загрязнения решетки, Кр =1,25.

.

Коэффициент гидравлического сопротивления по расходу воды чистой и загрязненной решетки соответственно

, (8)

, (9)

,

.

Потери напора при нормальной работе водозабора для чистой и загрязненной решетки соответственно составляют

, (10)

, (11)

м,

м.

При аварийном режиме для чистой решетки

(12)

м.

Указания по производству монтажных работ в зимних условиях
При замоноличивании стыковых соединений в зимних условиях должны приниматься меры, исключающие замораживание бетона в стыке до достижения им критической прочности, значения которой зависят от вида конструкции и сроков ее ввода в эксплуатацию. Перед установкой элементы должны быть очищены от снега и наледи. ...

Инженерно-геологические условия. Рельеф
Рельеф местности – равнинный, на участках пересечения с водотоками пересеченный. Перепад высот на участке дороги от 115м до 158 м в условной системе высот. ...

Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне. Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...