Определение потерь напора в решетках

При проходе воды через различные устройства, в том числе и решетку, возникают потери напора, следовательно, уровни воды в источнике, водоприемном и всасывающем отделениях будут различными. Чтобы просчитать потери напора, необходимо знать коэффициенты сопротивления данных устройств.

Коэффициент сопротивления незагрязненной решетки ζр определяется по формуле

, (6)

где к1 – коэффициент, учитывающий профиль сечения стержней и принимаемый равным 0,504 для прямоугольных стержней с острыми кромками;

в-размер сечения стержня решетки по направлению обтекания его потоком (высота сечения стержня) для стержней прямоугольного сечения или диаметр для стержней круглого сечения, мм, принимаем стержни круг-лого сечения, в = 50 мм;

α – угол наклона решетки к горизонту, для водозаборов коммунального назначения α= 900.

.

Коэффициент сопротивления загрязненной решетки

, (7)

где Кз – коэффициент предельного загрязнения решетки, Кз =1,5;

Кр – расчетный коэффициент загрязнения решетки, Кр =1,25.

.

Коэффициент гидравлического сопротивления по расходу воды чистой и загрязненной решетки соответственно

, (8)

, (9)

,

.

Потери напора при нормальной работе водозабора для чистой и загрязненной решетки соответственно составляют

, (10)

, (11)

м,

м.

При аварийном режиме для чистой решетки

(12)

м.

Основные строительные материалы и конструкции
Потребность в основных строительных материалах и конструкциях для бутобетонной кладки сводим в таблицу 2. Таблица 2 № п\п Наименование Ед. Изм. Кол-во единиц 1 2 3 4 5 6 7 Камень бутовый Бетон Раствор цементный Щебень фракция 5-7мм Щитовая опалубка Доска 40мм Смазка (извес ...

Строительство земляного полотна
Земляное полотно запроектировано с учетом грунтово-геологических и гидрологических условий трассы. Поперечные профили земляного полотна разработаны в соответствии с типовыми проектными решениями серии 5030.48.87 “Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования”. Ширина земляного полотна 15 метров. П ...

Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле: Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29) где, L – продолжительность дороги, м; Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м; hс – толщина данного слоя, м; Ку – коэффициент уплотнения; Кп – коэффициент, учитыва ...