Технология и организация строительства объектов природообустройства

Страница 3

W - линия наименьшего сопротивления (глубина воронки). Находим из формулы для показателя действия взрыва

n = r/W

При n=1 как для заряда нормального действия, W=r=8 м.

Тогда q = =,15∙83=588,8 кг.

Определить рабочие параметры и выбрать схему разработки грунта скреперами согласно исходным данным.

Дано: Определить рабочие параметры и выбрать схему разработки глинистого грунта в выемке под линейно-протяженное сооружение скрепером ДЗ-20, если известно: глубина выемки – 1,8 м; ширина выемки по дну – 4,5 м; коэффициент наполнения ковша составляет 0,8; коэффициент потерь суглинка тяжелого при его транспортировании на расстояние до 100 м составляет 1,2; коэффициент неравномерности резанья стружки равен – 0,7.

Решение: Проверяем применимость продольной схемы:

Lmin≥b

К<b

Набор грунта производят при прямолинейном движении скрепера на участке:

Lmin = lн + lскрепера= 12,8+6=18,8 м

Длина пути набора грунта скрепером находится по формуле:

lн = = =12,8 м

где q =6 м3 - геометрическая вместимоcть ковша;

bн =2,6 м – ширина ковша; h =0,2 м средняя толщина стружки; Кн =0,8 - коэффициент наполнения ковша грунтом; Кр = 1,24 - коэффициент разрыхления грунта; Кп = 1,2 – коэффициент потерь грунта; Кh = 0,7 – коэффициент неравномерности стружки.

Технические характеристики срепера ДЗ-20 находим по справочникам.

Тогда

12,8 м>4,5 м

3 м < 4,5 м

Все условия соблюдаются, значит, разработка может вестись по продольной схеме

Изменение сечения главной балки
Выполним изменение сечения главной балки за счет ширины поясных листов. Рационально выполнить изменение сечения на расстоянии При этом учитываем, что место примыкания ребра не должно совпадать с местом изменения сечения. Принимаем х=1.5м В измененном сечении находим: Рис. 4.4 расчетная схема главной ...

Тектоника ордерных систем
Ещё на заре строительной деятельности люди при сооружении примитивных жилищ- шалашей- применяли деревянный каркас. Самой древней конструктивной системой, действующей в наши дни, является стоечно-балочная система. Она возникла ещё в эпоху неолита. Но в архитектурно-композиционном плане сооружения того време ...

Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне. Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...