– вертикальный градиент температуры, К/м, принимаемый в зависимости от удельной теплонапряженности помещения qУД, Вт/м³.
ТП
°С
°С
°С
кг/ч.
ПП
°С
°С
°С
кг/ч
ХП
°С
°С
°С
кг/ч.
кг/ч., т.е. соответствует требуемому воздухообмену в ХП => уточняем
и
.
°С
°С
Поскольку это выше наружной температуры в ПП, равной +10 °С, полученный результат говорит о том, что в ПП необходимо продолжать подогрев притока, в данном случае до температуры +10.5 °С, во избежание переохлаждения помещения.
Вычисляем объемный расход воздуха и фактическую кратность воздухообмена, принимая температуры притока и уходящего воздуха наибольшими из всех расчетных периодов, т.е. в данном случае по ХП.
кг/м³
м³/ч
ч-1
кг/м³
м³/ч
ч-1
Объемные расходы притока и вытяжки отличаются незначительно.
Проверяем расчетный воздухообмен на соответствие санитарной норме:
л/ч
м³/ч
, поэтому оставляем воздухообмен, вычисленный по избыткам явной теплоты.
Расчет воздухообмена по избыткам полной теплоты и влаговыделениям. Проверку проводим для условий ХП, поскольку именно по этому периоду был принят расчетный воздухообмен.
кг/ч (по влаге),
кг/ч (по полной теплоте).
Для построение процесса на I-d диаграмме, определим угловой коэффициент луча процесса.
Таким образом, отклонение воздухообмена, вычисленного по влаге, от определенного по явной теплоте, составляет:
а при вычислениях по полной теплоте:
%
Таблица 13
Фактические параметры состояния внутреннего воздуха в вентилируемом помещении
Параметры наружного воздуха |
Периоды года | ||
ТП–В |
ПП–В |
ХП–В | |
tв, °С |
25 |
15 |
18 |
Iв, кДж/кг |
60 |
33.5 |
22.5 |
dв‚ г/кг |
19.1 |
6.4 |
2.5 |
φв‚ % |
52 |
57 |
15 |
tм, °С |
20.79 |
12.04 |
7.37 |
tр, °С |
18.32 |
10.87 |
21.76 |
Рвп, Па |
2100 |
1300 |
3000 |
Рнас, Па |
4039 |
2281 |
24733 |
ρв, кг/м³ |
1.185 |
1.23 |
1.213 |
γв, Н/м³ |
11.62 |
12.02 |
11.9 |
Расчет калькуляции трудозатрат. Расчет производительности машин
Для расчета калькуляции трудозатрат необходимо определить производительность используемых для строительства машин.
а) Расчет производительности автосамосвала:
(6)
где:
= 0,85 – коэффициент внутрисменной загрузки;
q – грузоподъемность автосамосвала, т;
– средняя дальность транспортировки материала на ...
Методы оценки экономическойэффективности строительства. Оценка жизнеспособности проекта
Для оценки жизнеспособности проекта сравнивают варианты проекта с точки зрения их стоимости, сроков реализации и прибыльности.
В результате такой оценки инвестор (заказчик) должен быть уверен, что на продукцию, являющуюся результатом проекта, в течение всего жизненного цикла будет держаться стабильный спро ...
Техника безопасности. Пожарная безопастность
Содержание территорий строительства, зданий и помещений.
Расположение производственных, складских и вспомогательных зданий и сооружений на территории строительства должно соответствовать утвержденному в установленном порядке стройгенплану, разработанному в составе проекта организации строительства с учетом ...