Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси.
1 тип
Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле:
,
где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky - коэффициент запаса на уплотнение материала; Kn - коэффициент, учитывающий потери материала.
Таблица 9 - Потребность в дорожно-строительных материалах
|
№ |
Наименование материала |
Источник обоснования расхода |
Единицы измерения |
Потребность в материалах | |||||
|
на 1 пог.м |
На захватку |
По всей длине | |||||||
|
Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(слево) | |||||||||
|
1 |
Песчано-гравийная смесь |
Расчет |
м3 |
11,40 |
2850 |
21717 | |||
|
2 |
Вода |
Расчет |
м3 |
0,64 |
160 |
1219,2 | |||
|
Устройство слоя основания из ПГС толщиной 78 см.(справо) | |||||||||
|
3 |
Песчано-гравийная смесь |
Расчет |
м3 |
11,40 |
2850 |
11069,4 | |||
|
4 |
Вода |
Расчет |
м3 |
0,64 |
160 |
621,44 | |||
Расчет подвального перекрытия
Подвальное перекрытие изображена схематически на рис. 3:
Рисунок 3 – Подвальное перекрытие
В соответствии с приложением А табл. А.1 СНБ 2.04.01 значение коэффициентов теплопроводности и теплоустойчивости для используемых материалов составляет:
1) Линолеум λ1=0,38 Вт/(м×0С), Ѕ1=8,56 Вт/(м2&ti ...
Годовые расходы теплоты для промышленных предприятий
Годовые расходы теплоты, МВт ×ч, для промышленных предприятий определяются по зависимостям
а) на отопление:
где
- средний расход теплоты за отопительный период, Вт,
tвд - температура внутреннего воздуха при работе дежурного отопления, 0С, принимаемая в расчётах равной 5 0С;
nд - длительность ра ...
Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле:
Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29)
где, L – продолжительность дороги, м;
Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м;
hс – толщина данного слоя, м;
Ку – коэффициент уплотнения;
Кп – коэффициент, учитыва ...