Строительство дорожной одежды

Страница 1

Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава.

Расстояния между кучами дорожно-строительного материала при отсыпке составляет:

(2.27)

где - расстояние между кучами гравия, ;

- грузоподъёмность самосвала, для КаМАЗ =10т.;

γ- объёмный вес- супесь -1,6т/м3 ;

- щебня 1,75 т/м3

Q-расход материала на 1км: - супесь-4212м3

- щебня-4680м3

а) при отсыпке супесь:

б) при отсыпке щебня:

Потребность в машино - сменах автосамосвалов определяется по формуле:

(2.28)

где Qгр = объём материала;

Qгр=4212*4,34=18280,08м3(супесь),Qгр=4680*4,34=20311,2м3 (щебень)

а) при отсыпке супеси

б) при отсыпке щебня

Общая потребность в машино-сменах автосамосвалов составляет:

.

Потребное количество автосамосвалов при двухсменной работе и принятом темпе потока определяется по формуле:

(2.30)

где ∑МА/С- общая потребность маш.-смен автосамосвалов,

∑МА/С=991,5маш.-см.;

l- темп потока, l=50п.м./сут;

Z- число смен работы, Z=2;

L- длина строящегося участка дороги, L=4340м

Принимаем 6 автосамосвала.

Для разработки и погрузки дорожно-строительных материалов применяется экскаватор: ЭО-5124, ПСМ=455м3.

Средняя потребность в дорожно-строительных материалах составит:

(2.31)

где QГР- потребное количество материала для строящегося участка дороги, м3

а) для супеси:

б) для щебня:

Производительность экскаватора принимается равной односменной потребности в дорожно-строительных материалах, ПСМ=455м3, потребное машино-смен определяется по формуле:

(2.32)

Для супеси:

Для щебня:

Потребное количество экскаваторов при двухсменной работе, определяется по формуле 2.30

Принимаем 1 экскаватор.

Потребное количество машино-смен автогрейдера на разравнивании определяется:

Сборка трубы
Монтаж сборных труб производится непосредственно после приемки котлована и проверки правильности закрепления положения элементов трубы на разбивочной обноске, начиная с выходного оголовка. Звенья трубы устанавливают на место предварительно очищенными и сразу в проектное положение. ...

Кузнецкий мост
Кузнецкий мост–древний каменный мост в Москве через реку Неглиннуюна пересечении современных улиц Неглиннаяи Кузнецкий Мост . Первоначально здесь был деревянный однопролётный мост. В 1754 -1761 годах по проекту архитектора Д. В. Ухтомского, Семёном Яковлевым был построен трехпролётный каменный мост. Мос ...

Организация труда
Наибольшее распространение получила организация работ по поточно-цикличному графику. При пяти циклах звенья маляров в третьем цикле заняты подготовкой поверхностей стен и перегородок под оклеивание обоями. В пятом цикле выполняют оклеивание стен обоями. Работы выполняют специализированные звенья, входящие в ...