Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние находится по формуле:
где L – длина переходной кривой, м.; h – превышение внешней бровки земляного полотна над внутренней бровкой (на заданном поперечнике), м.; h1 –начальное превышение внешней бровки земляного полотна над внутренней, м.; hk – конечное превышение внешней бровки земляного полотна над внутренней бровкой на вираже, м.
Полное уширение проезжей части слагается из свободного геометрического размещения автомобиля на полосе движения и дополнительной величины уширения, зависящей от скорости движения.
Исходные данные: длина переходной кривой l=120 м.; радиус круговой кривой R=650 м.; продольный уклон на участке переходной кривой 0.032; начало переходной кривой находится на ПК 39+50 м. с высотной отметкой 153,33 м.
Расстояния между поперечниками:
По результатам расчета составляется ведомость отметок на отгоне виража.
Таблица
|
№ поперечника |
ПК+ |
Расстояние между поперечниками |
Отметки, м | ||||
|
внутренняя |
ось |
внешняя | |||||
|
бровка |
кромка |
бровка |
кромка | ||||
|
1-1 |
39+50 |
10 35,74 35,74 38,52 |
152,14 |
152,24 |
152,33 |
152,14 |
152,24 |
|
2-2 |
39+60 |
152,51 |
152,56 |
152,65 |
152,46 |
152,56 | |
|
3-3 |
39+95,74 |
153,70 |
153,70 |
153,70 |
153,51 |
153,61 | |
|
4-4 |
40+30 |
154,70 |
154,75 |
154,84 |
154,65 |
154,75 | |
|
5-5 |
40+68,52 |
155,85 |
155,95 |
156,07 |
155,87 |
155,95 | |
Устройство
кавальеров и банкетов
Условные обозначения: b1 - расстояние от подошвы откоса банкета до бровки выемки;. b2 - расстояние от бровки канавы до подошвы откоса кавальера; h - глубина забанкетной канавы; L - расстояние от бровки насыпи или от границы откоса выемки до подошвы кавальера.
Рис.9
Таблица 36
Приемочный контроль
...
Автогрейдер ГС-14.02
Класс
140
Габаритные размеры (ДЛ х ШИР х ВЫС), мм
8950 х 2500 х 3510
Эксплуатационная масса, кг:
13500
Двигатель
Д442
Мощность двигателя, кВт
99
Трансмиссия
механическая
Скорость движения, км/ч
4-38
Количество передних передач
6
Количество ...
Состояние и перспективы
развития Москвы
Состояние и перспективы развития по округам
ЦАО. Центральный округ столицы по количеству возводимого жилья является одним из аутсайдеров. До 2020 года здесь построят всего 3,3 млн. кв. м. жилых площадей. Для сравнения - на западе столицы будет возведено порядка 12 млн. кв. м. Но что касается престижности и ...