при (Gr·Pr)>1000
, (23)
λэ=7,91 Вт/(м·К)
Коэффициент теплоотдачи
Если скорость ветра =0, то α2к находится по формулам:
при Prп ·Grп < 20000000
;
при Prп ·Grп > 20000000
;
При наличии ветра принимаем: α2к =11,98 Вт/(м·К)
Коэффициент теплоотдачи излучением от крыши в воздух
, (24)
Таблица 16
|
Сs ,Вт/(м2·К4) |
εк |
α3к, Вт/(м2·К) |
|
5,768 |
315,59 |
481,97 |
Пренебрегая тепловым сопротивлением металла покрытия, находим коэффициент теплопередачи через крышу резервуара
, (25)
Кк=0,008
Проверяем правильность выбора температуры внутренней поверхности крыши
, (26)
Таблица 17
|
Тк расчетная,К |
Тк принятая,К |
|
281,87 |
296 |
2.1.23 Находим приведенный коэффициент теплопередачи в окружающую среду
(27)
Кт=0,287
Количество нефти в резервуаре
G=Fдhρ
G=18700 т.
Определяем вероятную температуру нефти через сутки без подогрева
, (28)
Тв=297,9 К.
Определяем количество тепла, необходимого для сохранения температуры нефти
(29)
К - коэффициент теплопередачи от нефтепродукта в окружающую среду;
F - поверхность охлаждения, м2;
∆t- разность температур между окружающей средой и нефтью, оС;
Расход тепла на поддержание температуры:
Q=73701,6 кКал/ч.
Для поддержания температуры в резервуаре устанавливается секционный подогреватель, в качестве носителя используется вода рисунок 3.
Рисунок 3 – Секционный водоподогреватель:
1- патрубок ввода теплоносителя; 2 – патрубок вывода теплоносителя; 3- секции подогревателя; 4 – кольцевые водопроводы.
Материалы для изготовления фермы:
- бетон класса В25 (Rb,ser = 18,5ּ0,9 = 16,65 МПа; Rb = 14,5ּ0,9 = 13,05 МПа; Rbt,ser = 1,6ּ0,9 = 1,44 МПа; Rbt = 1,05ּ0,9 = 0,945 МПа; Еb =27ּ103 МПа);
- арматура верхнего пояса, стоек и узлов из стержней класса A-III (Rs= Rsc=365 Мпа - для стержней Æ > 10 мм; Rs` ...
Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м).
Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...