Укрепительные работы

Страница 1

Укрепление откосов земляного полотна в данном проекте ведется гидропосевом многолетних трав гидросеялкой с цистерной вместимостью 7,5 т, смонтированной на базе поливомоечной машины КО-823.

В состав работ входят:

-подсыпка земли с удобрениями,

-посев многолетних трав с разравниванием грунта после посева,

-полив посевов при помощи поливочной машины

Рабочую смесь готовят на специально оборудованной базе оператор и дорожный рабочий в следующем порядке: сначала загружают в цистерну гидросеялки сухие компоненты смеси, отдозированные по массе, затем закачивают в цистерну насосом жидкие компоненты.

Рабочую смесь наносят на откос при включенной системе перемешивания равномерно по всей площади захватки за три прохода гидросеялки. Расход смеси на 1 м2 поверхности откоса составляет 5л.

Скорость движения гидросеялки 4 км/ч. Работы по укреплению откосов ведет механизированный отряд. Площадь укрепления откосов 119428 м2. Состав специализированного отряда по укреплению земляного полотна гидропосевом трав приведен в таблице 7.1.

Зная необходимое количество отрядо-смен на 1000м, определим, сколько отрядо-смен потребуется на весь объем. Таким же образом определим потребное количество материалов[12].

Таблица 7.1 Состав специализированного отряда по укреплению откосов земляного полотна посевом трав

Продольный профиль. Пикетаж
Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость. Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля п ...

Таблица технологических расчетов
Таблица 6 Номер спец. потока Наименование частных потоков Ед. изм. Объем работ по участкам Трудоемкость и машиноемкость, чел.-смен. маш.-смен. Принятый состав звена Продолжительность работы на участках, смен   1 2 Участок I Участок 2 Профес- сия, разряд ...

Повреждения строительных конструкций
Повреждения строительных конструкций вызываются рядом причин, среди которых – технические недоработки изготовления, низкое качество монтажа, неучтённые проектом силовые и температурные воздействия, нарушение условий эксплуатации (рис. 1). Повреждения классифицируются по виду и значимости (рис. 2). К наибол ...