Тогда предусматриваем армирование консоли в виде горизонтальных хомутов и отогнутых стержней.
Исходя из выбранной схемы армирования, назначим конструктивно:
Диаметр наклонных хомутов с шагом s1=150 мм – 6 Ш12 А-I;
Диаметр отогнутых стержней (с учетом конструктивных требований) принимается не более 25мм и не более 1/15 linc (длины отгиба) - 2Ш16 А-III. Машины автосалонах красноярске - авто в наличии покровский автосалон топ-отзывов.рф.
Тогда суммарная минимальная площадь сечения отгибов
Аinc=2∙201=402 мм2 и хомутов составит Аw=6∙78,5 =471,0мм2 составит
∑А=Аinc +Аw=402+471,0=873 мм2.
Сравним с 0,002∙bколонны∙hконсоли=0,002∙400∙950=760 мм2.
∑А=873мм2.>760 мм2 – условие выполняется.
Следовательно, назначим: диаметр горизонтальных хомутов Ш10 А-I. Диаметр отогнутых стержней Ш16 А-III. Армирование консоли колонны на действие поперечной силы для обеспечения прочности по наклонной сжатой полосе между грузом и опорой по формуле
Qс≤0,8Rbb∙lsup∙sin2θ(1+5αμw);
Где Qc=929,11 кН; lsup=340мм – длинна площадки опирания нагрузки вдоль вылета консоли; b=400мм – ширина консоли (колонны);
синус угла наклона расчетной сжатой полосы к горизонтали;
коэффициент армирования хомутами, расположенными по высоте консоли; sw=s=150мм – расстояние между хомутами, измеренное по нормали к ним; коэффициент
Тогда сравним данные по условию прочности
Qс=929,11кН≤0,8Rbb∙lsup∙sin2θ(1+5αμw)=
=0,8∙17,0∙103∙0,4∙0,34∙0,928(1+5∙7,78∙0,00785)=2240,56кН
Условие выполняется.
Расчет верхнего торца колонны на местное сжатие.
На верхний торец колонны опирается балка покрытия, которая передает нагрузку
.
Расчет на местное смятие производим по алгоритму табл. 4.прил. 7
1.Площадь смятия
2.Расчетная площадь смятия
. Здесь b – ширина колонны;
- ширина площадки опирания;
- длина опирания балки на колонну.
3.Коэффициент
< 2,5.
4.Уточненное расчетное сопротивление бетона сжатию
, где
для бетона класса В30.
5.Проверяем условие
.
Где ψ – коэффициент, принимаемый равным 0,75 при неравномерном распределении местной нагрузки на площадке смятия (допустим, под концами стропильной конструкции).
Условие выполняется.
Таким образом, косвенное армирование по расчету не требуется. Предусматриваем косвенную арматуру в виде четырех сварных сеток из арматурной проволоки класса Вр-I, диаметром 5 мм с ячейкой 90х90 мм и шагом S=100 мм конструктивно.
Требования к дорожно-строительным материалам
конструктивных слоёв дорожной одежды
Требования к минеральному порошку.
Минеральный порошок, входящий в состав асфальтобетонной смеси, должен отвечать требованиям ГОСТ 16557-78.
1. Зерновой состав, % по массе, не менее:
< 125мм - 100%.
< 0,315мм - 90%.
< 0,071мм - 70%.
2. Пористость, % по объёму, не более : - 35%.
3. Набухание ...
Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор
глубины заложения и назначение размеров свай
Габаритные размеры свай (длина, размеры сечения ствола и уширения) предварительно назначаются в зависимости от глубины расположения несущего слоя грунта и его характеристик, принятой глубины заложения подошвы ростверка, нагрузок на сваи.
Нижние концы сваи должны быть заглублены в несущий слой не менее:
0, ...
Конструктивные особенности проектируемых резервуаров
Вновь проектируемые резервуары (для нефти и газового конденсата) предусматриваются с защитной стенкой ("стакан в стакане"). Резервуар с защитной стенкой состоит из основного внутреннего резервуара, предназначенного для хранения продукта, и защитного наружного резервуара, предназначенного для удерж ...