Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям 1-12 (n = 380 кН/м)

Расчётное сопротивление грунта основания R

для сооружений с подвалом определяется по формуле:

,– коэффициенты условий работы, принимаемые по табл. 3.3[1].

,

, , – коэффициенты, зависящие от угла внутреннего трения грунта под подошвой фундамента, принимаемые по табл. 3.4[1];, ,.

– коэффициент, принимаемый

– расчётное значение удельного веса грунта, залегающего ниже подошвы фундамента (при наличии подземных вод – с учётом взвешивающего действия воды), кН/м3 ;

– осреднённое значение удельного веса грунтов, залегающих выше подошвы фундамента,

кН/м3 ;

– глубина заложения фундамента от уровня планировки, м;

– расчётное значение удельного сцепления грунта, залегающего непосредственно под подошвой фундамента, кПа;

– коэффициент, равный 1, если характеристики грунта и определены непосредственными испытаниями, и , если они приняты приближённо по справочным таблицам. Принимаем

Среднее давление по подошве определяется по формуле: P =n/b + γmt d, где

γmt –среднее значение удельного веса материала грунта

γmt = 20 kH/м3

d – глубина заложения фундамента,

b – ширина подошвы фундамента;

При b=1: R=432 кПа

При b=2: R=447 кПа;

При b=3: R=462 кПа

При b=1: кПа

При b=2: кПа;

При b=2: кПа

Рис.4. Ширина ленты, оси 1-12

Принимаем ширину ленты b=1,25 м

Среднее давление по подошве фундамента Р

не должно превышать расчётного сопротивления грунта основания R

.

При b=1,25м: R=432 кПа

При b=1,25м: кПа;

P=414<R=432 – условие выполняется

Методы теоретического уровня исследования
На теоретическом уровне исследования используются такие общенаучные методы, как идеализация, формализация, принятые гипотезы, создание теории. Идеализация – это мысленное создание объектов и условий, которые не существуют в действительности и не могут быть созданы практически. Она дает возможность лишить р ...

План и продольный профиль
Продольным профилем дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость. Продольный профиль характеризует крутизну отдельных участков дороги, измеряемую продольным уклоном, и расположение ее проезжей части относительно поверхности земли. Продольный уклон является од ...

Рекомендации по дальнейшей эксплуатации жилого дома по ул. Тургенева, 39 на основе экспертизы ограждающих конструкций
Целью обследования является определение технического состояния строительных конструкций зданий и сооружений, а также представление инженерных решений и рекомендаций по их безопасной дальнейшей эксплуатации. Объект обследования: жилой дом Местонахождения объекта: г. Орёл, ул. Тургенева, д. 39 Год постройк ...