Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор глубины заложения и назначение размеров свай

Страница 1

Габаритные размеры свай (длина, размеры сечения ствола и уширения) предварительно назначаются в зависимости от глубины расположения несущего слоя грунта и его характеристик, принятой глубины заложения подошвы ростверка, нагрузок на сваи.

Нижние концы сваи должны быть заглублены в несущий слой не менее:

0,5 м – в крупноблочные, гравелистые, крупные и средней крупности песчаные, пылевато-глинистые грунты с показателем текучести .

1,0м – в прочие нескальные грунты.

Глубина заложения подошвы ростверка принимается в зависимости от конструктивных особенностей здания (наличие подвала или технического подполья) и высоты ростверка.

Высота ростверка расчитывается, а предварительно может быть принята равной 30-50 см – для ленточных ростверков, 1-1,5 м – для ростверков колонн.

6.2 Определение несущей способности свай под колонны

Принимаем сваю длиной 7м с прямоугольным сечением 30х30 см.

Несущий слой – песок желтый – сжимаемый грунт, следовательно свая висячая. Несущая способность висячих свай расcчитывается по формуле:

, где

Fd - несущая способность сваи, кН;

с- коэфициент условий работы сваи в грунте;

γCR и γсf – коэфициенты условий работы грунта под нижним концом и на боковой поверхности сваи;

R – расчетное сопротивление грунта под нижним концом сваи - R = 4000 кПа (по таблице 3.3 [5])

А – площадь опирания на грунт нижнего конца сваи - А = 0,09см2

U – наружный периметр поперечного сечения сваи - U= 4·0,3 = 1,2м

fi – расчетное сопротивлениt i –слоя грунта основания на боковой поверхности сваи, кПа (табл. 3.4 [5])

Таблица 5

Транспортно-экономическая характеристика района тяготения участка дороги
Автомобильная дорога Белоярский –Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге республик ...

Проверка общей устойчивости здания
Рисунок 6.1 - Расчетная схема здания для проверки общей устойчивости Общая устойчивость здания обеспечена. ...

Проверка ограждения на воздухопроницание
1.Плотность воздуха в помещении: на улице: 2.Температурный перепад давления 3.Расчетная скорость ветра в январе месяце и более 4.Ветровой перепад давления 5. 6.Допустимая воздухопроницаемость стен пром.здания Gн=0,5 кг/(м2 ×ч), 7.Требуемое (минимально допустимое) сопротивление инфильт ...