Проектирование календарного плана

При построении календарного плана учитывается технологическая последовательность выполнения СМР и правила техники безопасности.

В основу построения правой части календарного плана заложены принципы поточности, непрерывности СМР, с максимальным совмещением выполнения работ во времени, что сокращает срок строительства данного объекта.

Наиболее ответственной и важной частью календарного плана является график производства СМР. Сроки продолжительности отдельных видов работ на графике обозначают чертой, сверху которой указывают число рабочих для работы в течение дня.

В процессе составления графика необходимо следить за равномерным использованием рабочих. Для этого, по мере составления календарного графика, составляют график движения рабочих по объектам, что позволяет при необходимости корректировать сроки выполнения работ.

Для построения графика, необходимо рассчитать:

а) подготовительные работы - 15% от общей суммы трудозатрат - 28 чел/дн;

б) наружные инженерные сети - 20% от общей суммы трудозатрат - 37 чел/дн;

в) внутренние инженерные сети - 7% - 13 чел/дн.

Сумма трудозатрат составляет 259,85 чел/дн.

Неучтенные работы - 20% - 52 чел/дн.

Общая сумма трудозатрат - 311,85 чел/дн.

Качество построения календарного графика оценивается по коэффициенту неравномерности движения рабочих:

Кn = Nмакс/Nср

где Nмакс - максимальное количество рабочих в смену = 8 чел;

Nср - среднее количество рабочих равное Nср = W/T

Где W - сумма трудозатрат = 311,85 чел/дн;

T - продолжительность строительства - 80 дн.

Nср = 311,85/80 = 3,9

Кn = 8/3,9 = 2,05

В соответствии с календарным планом строительства составляется график поступления материалов, а также машин и механизмов.

Основные технические решения по развитию терминала
Развитие Архангельского терминала предусматривает увеличение грузооборота до 10 700 тыс. т/год, в том числе: - нефть 6 000 тыс. т/год - газовый конденсат 3 000 тыс. т/год - дизельное топливо 1 200 тыс. т/год - мазут 330 тыс. т/год - самолетное топливо20 тыс. т/год - печное топливо 90 тыс. т/год - суд ...

Определение потерь предварительного напряжения арматуры
Потери от релаксаций напряжений в арматуре при механическом способе напряжения Потери от температурного перепада между натянутой арматурой и упорами отсутствуют Потери от деформаций анкеров, расположенных у натянутых устройств: Потери от трения арматуры отсутствуют Потери от деформации стальной фер ...

Трещины в каменных конструкциях
Кирпичная кладка, как и бетон, хорошо сопротивляются сжатию и значительно хуже растяжению. В результате этого на растянутой поверхности кладки задолго до разрушения появляются трещины. Имеются также и другие факторы, способствующие образованию трещин: а) низкое качество кладки (несоблюдение перевязки, толс ...