Qb,u=18 кН<0,6·(1+0,5)·0,68·500·220=67 кН.
Следовательно, принимают
Qb,u=67 кН;
Q=79,87 кН>67кН ,
следовательно необходимо рассчитать поперечную арматуру по формулам(31) - (36).
Опалубочный и арматурные чертежи колонны показаны на рисунке 4 – 6, закладных деталей – на рисунке 3.
Рисунок 4 - Опалубочный чертёж и армирование двухветвевой колонны
Рисунок 5 - Арматурные изделия К1…К5 и С-5, С-7…С-10 двухветвевой колонны
Рисунок 6 - Арматурные изделия С-1…С-4, С-6 и С-11 двухветвевой колонны
Таблица 1 Приложение.
|
Вид сопротивления |
Бетон |
Нормативные | ||||||||
|
В15 |
В20 |
В25 |
В30 |
В35 |
В40 |
В45 |
В50 |
В55 | ||
|
Сжатие осевое (призменная прочность) |
Тяжелый и мелко- зернистый |
11,0 |
15,0 |
18,5 |
22,0 |
25,5 |
29,0 |
32,0 |
36,0 |
39,5 |
|
Растяжение осевое |
Тяжелый |
1,15 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
1,95 |
2,1 |
2,2 |
2,3 |
2,4 |
Таблица 2
|
Вид сопротивления |
Бетон |
Расчетные сопротивления бетона по прочности на сжатие для предельных состояний первой группы | ||||||||
|
В15 |
В20 |
В25 |
В30 |
В35 |
В40 |
В45 |
В50 |
В55 | ||
|
Сжатие осевое (призменная прочность) |
Тяжелый и мелко- зернистый |
8,5 |
11,5 |
14,5 |
17,0 |
19,5 |
22,0 |
25,0 |
27,5 |
30,0 |
|
Растяжение осевое |
Тяжелый |
0,75 |
0,9 |
1,05 |
1,2 |
1,3 |
1,4 |
1,45 |
1,55 |
1,6 |
Характеристика автомобильной дороги
Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатерин ...
Реновация водопроводных сетей. Реновация стальных
трубопроводов
Результат работы автоматизированной программы показывает, что минимальный остаточный ресурс ремонтного участка стального трубопровода составляет 2,09 лет, т.е. его несущая способность не исчерпана.
Результаты счета (распечатки) по результатам работы автоматизированной программы «Сталь + ПР» показывают, что ...
Геология, геоморфология, гидрология района
Рельеф местности проложения участка дороги холмистый с отдельными логами, увалами, слегка понижающийся к западу.
Водоотвод обеспечен уклонами местности.
В геологическом строении участка трассы дороги принимают участие аллювиальные и делювиальные грунты, представленные глинами, суглинками, супесями и песка ...