В начале F1=(b1+В1)*h1/2=(1,6+3,6)*2,0/2=5,20 м.кв.
В конце F2=(b2+ B2)*h2/2=(1,6+4,6)*3,0/2=9,30 м.кв.
7. Объем траншеи определяют как сумму объемов отдельных участков между поперечными профилями, проведенными через точки перелома продольного профиля по формуле
Vтр=(F1+F2)*lср/2=(5,20 +9,30)*199,2/2=1444,2 м3.
Где lср=l+m*h2/2+m*h1/2=198 + 0,7 +0,5=199,2 м.
Объем грунта при доработке траншеи вручную:
Vруч. = Vнед. + Vприям.
Vнед. = D*Lтр.*hнед. =0,6*198*0,15 = 17,82 м3
Для двух колодцев: Vприям. = 0,64*2 = 1,28 м3
Vруч. = 17,82 + 1,28 = 19,1 м3.
9. Объем избыточного грунта. Образующегося после обратной засыпки траншеи и подлежащего вывозу за пределы площадки. Для этого вычисляют объем обратной засыпки:
Vобр=(Vтр-Vкол)/Кор=(1444,2-55,95)/1,05=1322,1 м3
Где Vкол - геометрический объем коллектора
Vкол=П*R^2*l=3,14*0,30^2*198=55,95 м3
Кор - коэффициент остаточного разрыхления (принимается по ЕНиР сборник Е2 выпуск 1. Для суглинков принимаем Кор = 1,05). Объем избыточного грунта составляет Vизл=1444,2-1322,1=121,1 м3.
Расчет количества автосамосвалов
Избыточный грунт согласно проекта будет вывезен для укладки в полотно дороги на расстояние 2 км. Для этого необходимо подобрать транспортные средства и определить их количество. В соответствии с емкостью ковша экскаватора (0,5 м3) принимаем автосамосвал ЗИЛ-СААЗ-4546.
Технические характеристики автосамосвала ЗИЛ-СААЗ-4546
|
Базовое шасси |
ЗИЛ-433362 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
5800 |
|
Вместимость грузовой платформы, м3: - с основными бортами - с надставными бортами |
6,0 11,0 |
|
Погрузочная высота (от земли до пола платформы), мм |
1460 |
|
Угол подъема грузовой платформы, град.: - набок - назад |
45 50 |
|
Внутренние размеры грузовой платформы, мм: - с основными бортами - с надставными бортами |
3516×2280×744 3516×2280×1364 |
|
Направление разгрузки |
на три стороны |
|
Полная масса транспортного средства, кг |
11000 |
|
Габаритные размеры, мм: - с основными бортами - с надставными бортами |
6700×2500×2660 6700×2500×3040 |
Двигатель
|
Модель |
ЗИЛ-508300 Е3 |
|
Тип |
карбюраторный |
|
Рабочий объем, л |
6,0 |
|
Степень сжатия |
7,1 |
|
Мощность, кВт/л.с. при мин-1 |
98,7/134 при 3200 |
|
Максимальный крутящий момент, кгс. м/Н.м при мин-1 |
38,5/377 при 2000 |
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...
Приготовление пористой АБС: пористая, горячая, м/з,
типА м1
Щебень - 56% We=3%, рЩ=1,42т/м3
Песок - 34% We=4%, рЩ=1,5т/м3
Минеральный порошок - 10%
Битум - 5%
105%
Qщ=56*1000/105=533,33
Qп=34*1000/105=328,81
Qмп=10*1000/105=95,24
Qб=6*1000/105=47,26
Определим кол - во материала на 1т. АБС с учетом плотности и влажности:
Qщ=533,33*1,03/1420*1575,05=609,3
Q ...
Основные строительные материалы и конструкции
Потребность в основных строительных материалах и конструкциях для бутобетонной кладки сводим в таблицу 2.
Таблица 2
№ п\п
Наименование
Ед.
Изм.
Кол-во единиц
1
2
3
4
5
6
7
Камень бутовый
Бетон
Раствор цементный
Щебень фракция 5-7мм
Щитовая опалубка
Доска 40мм
Смазка (извес ...