Длина эксплуатационных путей в расчётный год

Длина эксплуатационных путей в расчётный год , км, определяют по формуле:

, (1.10)

где - длина эксплуатационной магистрали, км;

- длина эксплуатационных ветвей, км;

- длина эксплуатационных усов, км.

Для эксплуатационных усов , км, определяется по формуле:

=, (1.11)

где - коэффициент развития усов;

- ликвидный запас древесины на 1 га, м3; - оптимальное расстояние между усами, км.

Принимаем =1,2; =200м3; =1,5 км.

Подставляем эти значения в формулу (1.11), получим

= км

Подставляя эти значения в формулу (1.10), получим

Сбор нагрузок на подошву фундамента.
Фундамент 5. N0=Nk=1944 Mox=0 Moy=Mk-Q*1,8=97,2-11,66*1,8=76,21 Q=Qk=11,66 Фундамент 4 N0=Nk+Рст=972+544,32=1516,32 Mox=- Рст*0,8=-544,32*0,8= - 435,46 Moy= -Mk-Q*1,8= -48,6-5,38*1,8= -58,28 Q=Qk=5,83 Фундамент 7 N0=Nk+ NkI+Pст1+ Pст2+ Pст3=272,16+224,73+68,04+432+54=1050,93 Mox= Pст ...

Контроль качества. Подготовительные работы
При отводе полосы для строительства автомобильной дороги, необходимо контролировать правильность оформления документов по постоянному или временному отводу земельных угодий. Приступать к выполнению земляных работ до полного оформления документов по отводу земли запрещается. Отвод земельных участков для доро ...

Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет. Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...