![]()
,
Таблица 27
|
Номер пояса |
σ1 ,МПа |
|
|
|
1 |
1,7 |
0,6 |
0,65 |
|
2 |
2,1 |
0,6 |
0,71 |
|
3 |
2,3 |
0,6 |
0,74 |
|
4 |
2,7 |
0,6 |
0,81 |
|
5 |
2,7 |
0,6 |
0,81 |
|
6 |
2,7 |
0,6 |
0,80 |
|
7 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
8 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
9 |
3,0 |
0,6 |
0,85 |
|
10 |
3,0 |
0,6 |
0,84 |
|
11 |
2,9 |
0,6 |
0,84 |
|
12 |
2,9 |
0,6 |
0,84 |
Условие устойчивости выполняется во всех поясах.
Расчет понтона на прочность
При проектировании понтона основные геометрические параметры их назначают конструктивно, затем производят проверочные расчеты на прочность.
Наиболее неблагоприятное состояние плавающей крыши может возникнуть при установке ее на опорные стойки. Так как расстояние между опорами центральной части понтона не превышает 1000 ее толщин, то отпадает необходимость в определении напряжений в днище [9].
На понтонное кольцо воздействуют: собственная его масса Рпк, масса затвора Р2, поддерживают понтонное кольцо 18 опорных стоек.
Задаемся исходными геометрическими размерами понтонного кольца (конструктивно), таблица 28:
Таблица 28
|
Параметр |
Значение |
|
Радиус кольца наружный, м - R1 |
19,75 |
|
Радиус кольца внутренний, м - R2 |
18,25 |
|
Высота кольца наружный, м - hн |
1,1 |
|
Высота кольца внутренний, м – hвн |
0,9 |
|
толщина верхней поверхности, м – δверх |
0,004 |
|
толщина нижней поверхности, м – δниж |
0,004 |
|
толщина наружной поверхности, м – δн |
0,007 |
|
толщина внешней поверхности, м - δвн |
0,007 |
|
толщина перегородки, м - δпер |
0,004 |
|
число перегородок - n |
24 |
|
число опор - К |
18 |
|
число перегородок между двумя опорами - m |
1,33 |
|
масса опор, т - Р1 |
1,71 |
|
масса затвора, т - Р2 |
5,28 |
|
масса бортика ограждения пены, т -Р3 |
3,3 |
|
плотность стали, т/м3 - ρ |
7,85 |
|
Расчетное сопротивление стали, МПа - Rн |
240 |
Проекты. «Махорка»
В начале 1920-х годов Мельников резко порывает с различного рода традиционалистскими стилизациями. Вместе с тем, Мельников не присоединяется ни к каким архитектурным группам и не участвует в публичных дискуссиях, напротив, чётко дистанцируясь от группы архитекторов-конструктивистов, лидерами которой были бр ...
Информационный отчет
Как уже отмечалось, интерпретация является последним этапом собственно информационного исследования. Заканчивая такое исследование, полезно поставить логическую точку и представить результаты работы в целом в виде информационного отчета. Такой отчет способствует четкой организации всех полученных материалов ...
Безопасность жизнедеятельности. Правила безопасности при
строительстве асфальтобетонных покрытий
Покрытия автомобильных дорог строят в соответствии с утвержденным проектом организации работ и действующими производственными инструкциями, в которых учтены требования техники безопасности и промышленной санитарии.
К рабочему месту и обратно рабочие приезжают в автобусе или на специально оборудованной борт ...