Расчет уровня концентрации токсичных выбросов в зоне автомобильных дорог

Страница 4

Так как F.п< Fсц (16119,25Н< 55200Н), то сцепление ведущих колес с дорогой обеспечено и дальнейшие расчеты ведем по F.п=16119,25Н.

Fcп=377500×(0,020-0,0162+0,0019)=2151,75 Н.

Так как Fcп< Fсц 2151,75Н<55200Н), то сцепление ведущих колес с дорогой обеспечено и дальнейшие расчеты ведем по Fсп=2151,75 Н.

3. Далее считаем эквивалентный расход топлива Qэкв. на эквивалентном подъеме и спуске:

Qэкв.=л,

где n - коэффициент, учитывающий работу двигателя на обогащенной смеси (на подъеме n=1,3, на спуске n=1,1);

a - безразмерный коэффициент (0,19);

- КПД двигателя (0,27…0,43);

- КПД трансмиссии (0,85);

Н - удельная теплопроводная способность топлива, ккал/кг;

- плотность топлива, кг/л (дизельное топливо =0,875 кг/л)

Qэкв.п.=0,19л

Qэкв.сп.=0,19л

Затем определяем эквивалентную интенсивность выброса для двигателей на эквивалентных подъеме и спуске:

qэкв.=2,06

где Nд - интенсивность движения автомобилей с дизельными двигателями, ;

Кд - безразмерный коэффициент (для окиси азота Кд =0,015);

m - коэффициент, учитывающий влияние на выброс загрязняющих веществ (для окиси азота m=1).

qэкв.п.=2,06×10-4×1,8×65×0,015×1=0,0003 г/м с,

qэкв.сп.=2,06×10-4×0,30×65×0,015×1=0,00006 г/м с.

6. Эквивалентная концентрация токсичных веществ на эквивалентном подъеме и спуске:

,

где - стандартное отклонение гауссовского рассеяния в вертикальном направлении, м (при слабой солнечной радиации в табл. 4.3);

u – скорость ветра, учитывается при угле к дороге не менее 450 (умножается на sin), м/с (u=4м/с).

При l1=5м: ,

При l1=10м:

При l1=20м: ,

При l1=30м: ,

При l1=40м: ,

При l1=60м: ,

Таблица 4.7

Результаты расчета концентрации окиси азота на различном расстоянии от полосы движения

Плановая и вертикальная привязка сооружения
Привязка проектируемого сооружения производится с учётом его функционального назначения, конструктивных особенностей, инженерно-геологических условий площадки и её рельефа. По возможности здание следует размещать там, где прочные и малосжимаемые слои грунта имеют наибольшую мощность и согласное напластован ...

Не игнорируйте оппонентов
Готовя материал по острой, конфликтной проблеме, следует принимать во внимание основные концепции, точки зрения на проблему. Разумеется, это не означает, что позиция, излагаемая вами, должна представлять собой нечто среднее между всеми точками зрения. В ваших материалах вы можете полемизировать с этими конц ...

Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...