Рассчитаем выброс окиси азота через десять лет с интенсивностью движения Nд=140 авт./ч.
qэкв.п.=2,06×10-4×1,8×140×0,015×1=0,0008 г/м с
qэкв.сп.=2,06×10-4×0,30×140×0,015×1=0,00013 г/м с
При l1=5м: ,
При l1=10м:
При l1=20м: ,
При l1=30м: ,
При l1=40м: ,
При l1=60м: ,
При l1=80м: ,
При l1=100м: ,
Таблица 4.8
Результаты расчета концентрации окиси азота на различном расстоянии от полосы движения
Продольный профиль дороги |
Расстояние от дороги, м | |||||||
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
60 |
80 |
100 | |
Выброс токсичных веществ на эквивалентном подъеме, мг/м3 |
1,1 |
0,54 |
0,27 |
0,2 |
0,16 |
0,09 |
0,058 |
0,04 |
Выброс токсичных веществ на эквивалентном спуске, мг/м3 |
0,18 |
0,088 |
0,044 |
0,033 |
0,026 |
0,015 |
0,009 |
0,006 |
Всего по дороге, мг/м3 |
1,28 |
0,628 |
0,314 |
0,233 |
0,186 |
0,10 |
0,067 |
0,046 |
Анализируя данные таблицы 4.7 и 4.8 сравнивая с ПДКNO=0,05 мг/м3 приходим к выводу, что при заданной интенсивности движения концентрация окиси азота на расстоянии до 50 м от оси полосы движения повышает среднесуточную ПДК, а через десять лет на расстоянии до 100 м.
Выполненные расчеты показывают, что выброс токсичных веществ следует учитывать при эксплуатации жилищно-бытовых построек, иначе они могут отрицательно влиять на здоровье людей, животных и зеленые насаждения.
Для снижения загазованности ведутся работы по созданию электромобилей и автомобилей на солнечных батареях.
Перспективно использование на автомобилях водородных двигателей, однако пока еще нет дешевого способа получения водорода.
В городах экологически чистыми является транспорт на электрической тяге в виде троллейбусов, трамваев, метро и пригородных электричек.
Перспективным является использование более экологически чистых двигателей внутреннего сгорания, существенно уменьшающих токсичные выбросы.
Продолжительное время ведутся работы по созданию нейтрализаторов. Установка их на серийные автомобили позволит снизить токсичный выхлоп. Однако нейтрализаторы пока еще дороги, так как для их для их изготовления используются дорогостоящие материалы в виде платины и палладия. Сейчас ведутся исследования по созданию нейтрализаторов с более дешевыми наполнителями, что обеспечит их более широкое распространение.
Гидроизоляционные работы
Гидроизоляционные работы производятся в соответствии с указаниями ВСН 32-60 только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 оС. При температуре воздуха свыше 25оС или в случае дождя место работ защищают от воздействия солнечных лучей и дождя тентом. На сборных железобетонных водопропускных круглых ...
Технология сварки полиэтиленовых труб
Полиэтилен относится к группе хорошо свариваемых материалов. Целью сварки является получение неразъемных соединений равнопрочных основному материалу.
К процессу сварки предъявляют следующие требования:
- процесс сварки должен быть технически не сложным и экономически целесообразным
- технология сварки до ...
Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле:
Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29)
где, L – продолжительность дороги, м;
Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м;
hс – толщина данного слоя, м;
Ку – коэффициент уплотнения;
Кп – коэффициент, учитыва ...