Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб

Страница 2

0,44; 0.004; 0,015 – коэффициенты, учитывающие расход смазочных материалов.

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

(5.9)

где О – средневзвешенный показатель вместимости гидравлической системы машины, л;

Дг – плотность гидравлической жидкости, Дг =0,87 кг/л;

Кд – коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки, Кд=1,5;

Пг – периодичность полной замены гидравлической жидкости, Пг =2;

Цг - цена гидравлической жидкости, руб/кг;

Здг – затраты на доставку гидравлической жидкости, руб/кг.

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

8.1. Затраты на перебазировку своим ходом, в котором занята машина, подлежащая перебазировке:

(5.10)

где Зп - заработная плата машиниста перебазируемой машины, руб/маш-ч.

Этр – затраты на энергоноситель при работе машины в транспортном режиме, руб/маш-ч.;

С – затраты на смазочные материалы, руб/маш-ч.;

В – время перебазирования машины, маш-ч/день;

Тп – время работы машины на одной строительной площадке, маш-ч.

(5.11)

где Нл – линейная норма расхода энергоносителя для машины данной типоразмерной группы, л/100 км;

Дэ – плотность энергоносителя, кг/л;

Гп – годовой пробег строительной машины, 100 км/год;

Цэ – цена приобретения энергоносителя, руб/кг;

Здэ – затраты на доставку энергоносителя до заправляемой машины, руб/кг.

Рассмотрим 2 крана, имеющиеся в ДРСУ с учетом того, что грузоподъемность крана должна быть больше массы блока фундамента трубы (3,1 т):

1. Автомобильный кран КС -3571 на базе МАЗ-5337, грузоподъемностью 16 т.

2. Кран КС -4562 самоходный гусеничный, грузоподъемностью 16 т.

Рекомендуемые нормы амортизационных отчислений, годового режима эксплуатации машины, коэффициент интенсивности использования машин взяты согласно МДС 81-3.99.

Исходные данные к расчету сметной расценки

I. Автомобильный кран КС -3571

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление.

Внутренняя канализация.
Внутренняя канализация – это система трубопроводов и устройств в объеме, ограниченном наружными поверхностями ограждающих конструкций и выпусками до первого смотрового колодца, обеспечивающая отведение сточных вод санитарно-технических приборов и технологического оборудования, при необходимости предваритель ...

Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет. Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...

Расчет складских помещений и площадей
Запас строительных материалов, подлежащих хранению на складе, определяется по формуле: где Q - количество материалов, необходимое для осуществления строительства; - коэффициент неравномерности поступления материалов на склад, ; n1 - норма запаса материалов в днях (табличное значение); K - коэффициен ...