Экономическая часть. Обоснование выбора кранов при устройстве железобетонных водопропускных труб
Страница 2

0,44; 0.004; 0,015 – коэффициенты, учитывающие расход смазочных материалов.

7. Затраты на гидравлическую жидкость.

(5.9)

где О – средневзвешенный показатель вместимости гидравлической системы машины, л;

Дг – плотность гидравлической жидкости, Дг =0,87 кг/л;

Кд – коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки, Кд=1,5;

Пг – периодичность полной замены гидравлической жидкости, Пг =2;

Цг - цена гидравлической жидкости, руб/кг;

Здг – затраты на доставку гидравлической жидкости, руб/кг.

8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки на другую строительную площадку.

8.1. Затраты на перебазировку своим ходом, в котором занята машина, подлежащая перебазировке:

(5.10)

где Зп - заработная плата машиниста перебазируемой машины, руб/маш-ч.

Этр – затраты на энергоноситель при работе машины в транспортном режиме, руб/маш-ч.;

С – затраты на смазочные материалы, руб/маш-ч.;

В – время перебазирования машины, маш-ч/день;

Тп – время работы машины на одной строительной площадке, маш-ч.

(5.11)

где Нл – линейная норма расхода энергоносителя для машины данной типоразмерной группы, л/100 км;

Дэ – плотность энергоносителя, кг/л;

Гп – годовой пробег строительной машины, 100 км/год;

Цэ – цена приобретения энергоносителя, руб/кг;

Здэ – затраты на доставку энергоносителя до заправляемой машины, руб/кг.

Рассмотрим 2 крана, имеющиеся в ДРСУ с учетом того, что грузоподъемность крана должна быть больше массы блока фундамента трубы (3,1 т):

1. Автомобильный кран КС -3571 на базе МАЗ-5337, грузоподъемностью 16 т.

2. Кран КС -4562 самоходный гусеничный, грузоподъемностью 16 т.

Рекомендуемые нормы амортизационных отчислений, годового режима эксплуатации машины, коэффициент интенсивности использования машин взяты согласно МДС 81-3.99.

Исходные данные к расчету сметной расценки

Показатели для расчетов

Кран КС -3571

КС -4562

Восстановительная стоимость, тыс. руб.

1680

1500

Годовая норма амортизации, %

12,5

12,5

Заработная плата машиниста, руб/маш-ч

18,19

18,19

Норма расхода топлива, кг/ч

9,9

13,3

Затраты на доставку топлива, %

12

12

Цена топлива, руб/л

11,4

11,4

Средняя цена смазочных материалов, руб/кг

38

42

Количество одновременно заменяемых частей, шт

1

1

Цена заменяемых частей, руб/шт

4200

4200

Емкость гидравлической системы, л

100

100

Цена гидравлической жидкости, руб/кг

80

80

Коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости

1,2

1,2

Среднее количество перебазировок, раз/год

11

9

Среднее время перебазировки, маш-ч

4

5

I. Автомобильный кран КС -3571

1. Амортизационные отчисления на полное восстановление.

Страницы: 1 2 3 4

Клубы
В 20—30-е годы XX века в СССР началось активное клубное строительство, чему в немалой степени способствовало активное профсоюзное движение. Из десяти реализованных в Москве и области проектов рабочих клубов шесть принадлежат Мельникову. Все шесть клубов этого периода отличаются по форме, размеру и функциона ...

Проблема орнамента эпохи модерн
Орнамент стоит первом месте по способности проникновения в разные виды искусства и по возможности обретать новый смысл, ранее с орнаментом не ассоциировавшийся. Понятие орнамента не получило еще своего окончательного определения, несмотря на то, что орнаменту посвящена довольно обширная литература. Ситуац ...

Храм Никиты Мученика на СтаройБасманной
Одна из древнейших московских церквей, основанная великим князем Василием III, за свою многовековую историю была приходским храмом для всех сословий. Под ее сводами молились А.С. Пушкин, К.Н. Батюшков, П.А. Вяземский, Ф.С. Рокотов, Марина Цветаева. После революции она – одна из немногих в Москве – не была ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru