Расчет стального настила

Страница 1

Определяем толщину настила из условия прогиба. Первоначально примем толщину настила мм, так как кН/м.

Плотность стали кН /м, коэффициент надежности по нагрузке для конструкций из стали .

Сбор нагрузок на настил производим в табличной форме

Таблица 2.1 Нагрузка на 1 мнастила

Расчет сочетаний нагрузок

Суммарное значение нормативной нагрузки на настил

= (0,942 + 0,95*8 + 0,9*17)*0,95 = 22,65 кн/м2

где: Ψ1=0,95 – коэффициент сочетаний для временных длительных нагрузок;

Ψ2=0,90 – коэффициент сочетаний для временных кратковременных нагрузок;

γn=0.95 – коэффициент надежности для II группы ответственности здания;

Требуемая толщина настила

,

пролет настила

.

Ориентировочно ширина полки балки настила принимается = 0,1 м, тогда расчетный пролет настила равен 160 – 10 = 150 см.

Рис. 2.1 Стальной настил: а – конструктивная схема б – расчётная схема

;

= 150; – цилиндрическая жесткость пластинки;

= = 2,31·10 кН/см;

= 0,3 – коэффициент Пуассона.

где - нормативная нагрузка на настил в кН/м2.

,

Требуемая толщина настила

Проектирование и расчёт уширений.
При движении на горизонтальной кривой все колёса автомобиля описывают траектории разных радиусов: заднее внутреннее колесо описывает кривую самого малого радиуса, преднее наружное – самого большого. В связи с этим автомобиль на кривой занимает большую ширину, чем на прямой. Поэтому на горизонтальной кривой ...

Определение мощности на временное электроснабжение и освещение строительной площадки
Расчётную мощность трансформатора определим по установленной мощности электроприёмников и коэффициентов спроса с дифференциацией по видам потребителей: Ртр=α (Рс*кс/cosγ + Рт*кт/cosγ + Poн + Ров), где α=1,1 - коэффициент запаса на потери в проводах, Рс= Ркр + Ринстр + Рмех = 157+10+3+ ...

Тяговый расчет
Напорное усилие по мощности двигателя (Н) [1] - мощность двигателя, кВт - К.П.Д. трансмиссии; =0,88 - скорость погрузчика; =0,91 - коэффициент сопротивления качению; =0,06÷0,1 - вес погрузчика; Максимальное напорное усилие с учетом увеличения крутящего момента двигателя (Н) [3] - ...