Суммарное значение нормативной нагрузки на настил с учетом веса ребер
=
= (0,785+0,087+0,95*8+0,9*17)*0,95= 22,58 кн/м2
Погонная нормативная нагрузка на балку условного сечения
![]()
кН/м.
Суммарное значение расчетной нагрузки на настил
=
= (0,824+ 0,092+ 0,95*8,8+ 0,9*22,1)* 0,95 = 29,17 кн/м2
Погонная расчетная нагрузка
![]()
кН/м.
Максимальный изгибающий момент в настиле
= 6,64 кНм.
Максимальная поперечная сила
= 17,72 кН
Растягивающее цепное усилие (распор)
;
=1,23;
кН/см.
Проверка прочности по нормальным напряжениям
= 20,69 кН/см
<
=24,5 кН/см
.
прочность настила, подкрепленного ребрами с шагом
см по нормальным напряжениям обеспечена.
Проверка прочности по касательным напряжениям

;
где
= 0,58 · 24,5 = 14,21 кН/см
.
= 0,45 кН/см
< 14,21 кН/см
– прочность по касательным напряжениям обеспечена.
Проверка жесткости настила
<
жесткость настила обеспечена.
Мероприятия по охране атмосферы.
Выделяются следующие группы мероприятий по охране воздушного бассейна: технологические, архитектурно-планировочные, санитарно-технические, инженерно-организационные.
На каждом предприятии и для каждого территориально-промышленного комплекса (ТПК) разрабатывается комплексный план мероприятий по охране атмос ...
Рельеф. В положении трассы
относительно ровный, без трудных участков. Основные технические показатели дороги
Данный проект предусматривает дорогу III технической категории в Гагинском районе Нижегородской области.
Дорога характеризуется следующими параметрами:
– расчетная скорость – 100 км/ч;
– длина трассы – 2930 м;
– рекомендуемые радиусы вертикальных кривых:
– выпуклой кривой– 70000 м;
– вогнутой кривой– ...
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...