= 1,52 см; принимаем
мм.
Полученная толщина настила из условия жесткости больше рациональной мм, поэтому принимаем
мм, настил подкрепляем ребрами, расположенными перпендикулярно балкам настила.
Шаг ребер
см.
Принимаем шаг ребер 90 см.
Рис. 2.2 расстановка рёбер жесткости
Расчетная схема настила с ребром жесткости представляет собой однопролетную балку таврового сечения пролетом lр, равным расстоянию между центрами площадок опирания настила на балки. В состав условного сечения балки включена часть настила шириной:
где ;
кН/см
при t = 8 мм табл. 51 [1]; E = 2,1· 10
кН/см
;
=19,03 см;
= 39,06 см;
см <
см.
= 10 см
![]() |
Рис. 2.3 Настил, усиленный ребрами жесткости: а – конструктивная схема; б – расчетная схема
Геометрические характеристики расчетного сечения настила, подкреплённого ребрами:
= 39,06 · 1 + 10 · 1 = 49,06 см
– площадь сечения.
Находим положение центра тяжести относительно оси х1
=3,5 см,
где = 4+0,4 = 4,4 см.
Момент инерции относительно оси х
Момент сопротивления относительно оси х
см
;
=7,5 см.
Проверка несущей способности настила, подкрепленного ребрами
Таблица 2.2 Нагрузка на 1 мнастила, усиленного ребрами жесткости
N п/п |
Вид нагрузки |
Усл. обозн. |
Ед. изм. |
Нормативная нагрузка |
Коэффициент надежности по нагрузке γf |
Расчётная нагрузка | |||||
Постоянные нагрузки | |||||||||||
1 |
Собственный вес настила tн · γs = 0,01· 78,5 |
qсн |
кН/м2 |
0,785 |
1,05 |
0,824 | |||||
С.в. ребер жесткости |
qp |
кН/м2 |
0,087 |
1,05 |
0,092 | ||||||
Временные нагрузки | |||||||||||
2 |
Длительные (вес оборудования) |
qвр.дл. |
кН/м2 |
8 |
1,1 |
8,8 | |||||
3 |
Кратковременная (вес продукции) |
qвр.кр |
кН/м2 |
17 |
1,3 |
22,1 | |||||
Итого |
|
кН/м2 |
25,872 |
31,816 | |||||||
Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...
Устройство
кавальеров и банкетов
Условные обозначения: b1 - расстояние от подошвы откоса банкета до бровки выемки;. b2 - расстояние от бровки канавы до подошвы откоса кавальера; h - глубина забанкетной канавы; L - расстояние от бровки насыпи или от границы откоса выемки до подошвы кавальера.
Рис.9
Таблица 36
Приемочный контроль
...
Кровельные работы
Огромные масштабы промышленного, гражданского и сельскохозяйственного строительства, естественно, вызовут рост объема кровельных работ. Хотя устройство кровель в общем комплексе работ при возведении зданий по стоимости и затратам труда и не является доминирующим, тем не менее оно имеет большое значение: от ...